Lançamento
| Anunciado | 2024, 09 de abril |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2024, abril |
| Preço base | US$ 40.000 |
Desempenho e Motor
| Potência | RWD 198 kW (269 cv) |
| Torque | 430 Nm (317 lb-pés) |
| Aceleração | 7,3 segundos 0-100 km/h (6,3 segundos 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 72,6 kWh utilizáveis |
| Tecnologia da bateria | Bateria LFP de íon de lítio com refrigeração líquida |
| Autonomia | 402 km EPA |
| Consumo de energia | 20,5 kWh/100 km EPA |
| Recuperação de energia | Sim, ajuste automático de nível |
| Bomba de calor | Não |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW |
| Carregamento DC rápido | CCS 150 kW máx., 10-80% em 32 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | BEV2 |
| Dimensões | 4713 x 1881 x 1624 mm (185,6 x 74,1 x 63,9 pol.) |
| Arraste coef. | 0,3 CD |
| Distância entre eixos | 2.984 mm (117,5 pol.) |
| Distância do solo | 147 mm (5,8 pol.) |
| Peso | UE: 2.104 kg sem carga, 2.605 kg brutos |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link |
| Rodas e Pneus | R18, R19 |
| Porta-malas traseiro | UE: 402 l, 1420 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 100 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 750 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 15,5" |
| Painel do motorista | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, fixo |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Airbags laterais dianteiros e traseiros, incluindo sistema de airbag de cabeça; airbag de joelho do motorista |
| Ajudas à condução | Radar frontal, 2 radares de canto traseiro, 1 câmera frontal, 2 laterais, 1 câmera traseira. Assistência de manutenção de faixa, assistência de saída de faixa, assistência pré-colisão, alerta de ângulo morto, alerta de condutor, alerta de tráfego cruzado, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência de travagem em marcha-atrás, assistência de condução ativa, assistência de cruzamento, assistência de máximos |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | NCAP 2021: 5 estrelas |
