Lançamento
| Anunciado | 2021, 17 de novembro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2023, maio |
| Preço base | € 70.000 $ 69.000 £ 61.000 |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 415 kW (564 cv) |
| Torque | 736 Nm (543 lb-pés) |
| Aceleração | 3,9 segundos 0-100 km/h (3,7 segundos 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 205 km/h (128 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 106 kWh utilizáveis, 113 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Bateria NMC de íon de lítio resfriada a água (tipo 400V) |
| Autonomia | 579 quilômetros EPA |
| Consumo de energia | 23 kWh/100 km EPA |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW |
| Carregamento DC rápido | CCS 250 kW máx., 10-80% em 34 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | 5 portas, SUV, 5 lugares |
| Platform | |
| Dimensões | 4774 x 2122 x 1629 mm (188,0 x 83,5 x 64,1 pol.) |
| Arraste coef. | 0,29 Cd |
| Distância entre eixos | 2.921 mm (115,0 pol.) |
| Distância do solo | 165 - 180 mm (6,5 - 7,1 pol.) |
| Peso | EUA: meio-fio de 2.435 kg, peso bruto bruto de 2.974 kg |
| Suspensão | Suporte MacPherson dianteiro, multi-link traseiro |
| Rodas e Pneus | R20, R22 |
| Porta-malas traseiro | UE: 476 l, 918 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | EUA: 1820 kg freados |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 17,1", giratória |
| Painel do motorista | 9,8" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto solar de vidro, inclinação e deslizamento, teto solar |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360˚, câmera de ré, assistente de estacionamento autônomo |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
| Janela elétrica da porta traseira |
Segurança e Assistências
| Airbags | 8 airbags: frontais, laterais, traseiros, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos bancos dianteiros |
| Ajudas à condução | 5 radares, várias câmeras. Frenagem de emergência automática, assistência de faixa, prevenção de saída de faixa, controle de centralização de faixa, assistência de mudança de faixa, assistência para evitar colisão, reconhecimento de sinais/luzes de trânsito, alerta de tráfego cruzado dianteiro/lateral/traseiro com detecção de pedestres e ciclistas, assistência de máximos, monitoramento de ponto cego, aviso de sonolência e atenção do motorista, aviso de incidente de abertura de porta |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
