Lançamento
| Anunciado | 2026, 17 de março |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2026, 9 de julho |
| Preço base | 47.000€ £ 49.200 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 191 kW (260 cv) |
| Torque | 343 Nm (253 lb-pés) |
| Aceleração | 7,7 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 190 km/h (118 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 73,7 kWh utilizáveis |
| Tecnologia da bateria | Li-ion refrigerado a líquido (tipo 400V) |
| Autonomia | 543 km WLTP |
| Consumo de energia | 16 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW; 20-80% em 4 h 55 min Tipo 2 22 kW; 20-80% em 2h35min |
| Carregamento DC rápido | CCS 160 kW máx., 20-80% em 30 min |
| V2L 3,3kW |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | STLA Medium |
| Dimensões | 4660 x 2099 x 1635 mm (183,5 x 82,6 x 64,4 pol.) |
| Arraste coef. | 0,26 Cd |
| Distância entre eixos | 2.790 mm (109,8 pol.) |
| Distância do solo | 155 mm (6,1 pol.) |
| Peso | UE: 2.141 kg sem carga, 2.630 kg brutos |
| Suspensão | |
| Rodas e Pneus | R19, R20, R21 |
| Porta-malas traseiro | UE: 560 l, 1570 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 1270 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 16" |
| Painel do motorista | 10 |
| Head-up Display (HUD) | Sim |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados/refrigerados com massagem, bancos traseiros aquecidos e ventilados/refrigerados |
| Teto | Teto solar panorâmico de vidro |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral, central, traseiro e de cabeça |
| Ajudas à condução | Radares, múltiplas câmeras, 12 sensores. Sistema de travagem de emergência alargado com reconhecimento de peões e ciclistas (até 300 m à frente), travagem de segurança ativa, assistência de manutenção de faixa, assistência ativa de mudança de faixa, aviso de saída de faixa, deteção ativa de ângulo morto, reconhecimento alargado de sinais de trânsito, assistência de máximos, visão noturna com câmara infravermelha, DS PIXELVISION (até 400 m), alerta de atenção do condutor (com câmara infravermelha), alerta de tráfego cruzado traseiro, prevenção de pedal errado |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
