A Tesla aparentemente quer vender seus EVs fabricados na China nos EUA, de acordo com um novo relatório supostamente originado de “duas pessoas com conhecimento do planejamento” que falaram à Reuters sob condição de anonimato.
Oferecer veículos eléctricos fabricados na sua Gigafactory de Xangai, nos EUA, seria uma medida inovadora, mas a vantagem de custo é grande o suficiente para justificar tal plano. Não apenas isso, mas cresceu com o tempo, graças a um yuan mais barato em relação ao dólar americano, aos preços mais baixos das matérias-primas na China e ao aumento dos preços dos automóveis novos nos EUA. O Modelo Y, por exemplo, começa com o equivalente a US$ 49.344 na China e US$ 65.990 nos EUA.
Há também uma procura mais lenta dos consumidores chineses pelos veículos eléctricos da empresa, o que liberta capacidade de produção que poderia ser utilizada na construção de automóveis para o mercado dos EUA. A Gigafactory Shanghai tem capacidade para fabricar 1,1 milhão de carros por ano, a maior quantidade de qualquer fábrica da Tesla. Ela fabrica carros que são vendidos na China, bem como na Europa, Austrália e Sudeste Asiático. E, no entanto, o seu inventário subiu em Outubro para o nível mais alto de sempre.
A Tesla tem estudado se as peças fabricadas pelos seus fornecedores baseados na China cumprem os regulamentos na América do Norte e, se o fizerem, poderemos ver carros Modelo 3 e Modelo Y fabricados na China à venda nos EUA já no próximo ano. Eles também podem ser exportados para o Canadá.
Como esperado, Tesla permaneceu em silêncio quando solicitado a fazer uma declaração. No entanto, Elon Musk recorreu ao Twitter para rotular o relatório como “falso”, sem oferecer nenhum contexto ou explicação adicional.
