A China Car Custom anunciou que vai se juntar à corrida de fabricação de automóveis e deixar de lado a modificação de carros em que se especializou até agora. A empresa é apoiada pela Xiaomi e Liu De, vice-presidente sênior, é um dos diretores do CCC.
O carro esportivo elétrico SC01 é um carro de dois lugares e 2 portas movido por dois motores elétricos com potência combinada de 320kW (429cv). É o suficiente para catapultar este roadster de aparência ostentosa, de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Não é de forma alguma um número recorde, mas o baixo peso do carro, de 1.300 kg, deve garantir uma experiência de condução divertida.
Além de sua aparência atraente e potência decente, o carro vem com outro benefício - seu preço começará em apenas US$ 42.000 (RMB 300.000). Embora a empresa planeje iniciar a produção no próximo ano, com entregas iniciadas antes do final de 2023, os pedidos já estão sendo recebidos. Tudo o que os potenciais clientes precisam é de um depósito de RMB 199 (menos de US$ 28) para garantir sua posição na linha.
Se você acha que já viu esse carro em algum lugar antes, não estaria muito errado. Há uma clara influência no design do carro-conceito Lancia Stratos 2010 e, quanto mais de perto olhamos, mais semelhanças encontramos. O conceito Stratos tinha 4,18 metros de comprimento e pesava 1.270 kg. O SC01 tem 4,08 metros de comprimento e pesa 1.300 kg. Stratos acelerou em 3,5 segundos a 100 km/h graças ao seu V8 de 500 HP, o SC01 é apenas um pouco mais lento.
Olhar para os dois carros lado a lado torna difícil não ver semelhanças. A Lancia deveria ter feito aquele carro, mas em 2010 o mundo era um lugar diferente. O CCC não esperou e criou a sua própria interpretação de um design clássico de motor central de 2 lugares e transformou-o num carro desportivo eléctrico com autonomia de 500 km (de acordo com o NEDC).
A CCC beneficiou do investimento da Xiaomi no valor de dezenas de milhões de RMB, a empresa costumava especializar-se na modificação de carros existentes e na construção de carros de corrida de competição. Curiosamente, o CCC foi responsável pela construção do sistema de transmissão do WM Weltmaister, que era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 1,8 segundos. US$ 42.000 por um carro esportivo elétrico parece uma proposta de valor decente. Será que algum dia veremos isso fora da China?
