China Car Custom anunció que se unirá a la carrera de fabricación de automóviles y se alejará de la modificación de automóviles en la que se ha especializado hasta ahora. La empresa está respaldada por Xiaomi y Liu De, vicepresidente senior, es uno de los directores de la CCC.
El deportivo eléctrico SC01 es un biplaza de 2 puertas propulsado por dos motores eléctricos con una potencia combinada de 320 kW (429 CV). Es suficiente para catapultar a este roadster de aspecto elegante de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. No se trata en absoluto de una cifra récord, pero el reducido peso del vehículo, de 1.300 kg, debería garantizar una experiencia de conducción divertida.
Además de su atractivo aspecto y sus decentes cifras de potencia, el coche viene con otra ventaja: su precio comenzará en sólo 42.000 dólares (300.000 RMB). Aunque la compañía planea comenzar a fabricar el próximo año y las entregas comenzarán antes de finales de 2023, ya se están tomando pedidos. Todo lo que los clientes potenciales necesitan es un depósito de 199 RMB (menos de 28 dólares) para asegurar su posición en la fila.
Si crees que has visto este coche en algún lugar antes, no estarías muy equivocado. Hay una clara influencia en el diseño del concept car Lancia Stratos 2010, y cuanto más de cerca miramos, más similitudes encontramos. El concepto Stratos medía 4,18 metros de largo y pesaba 1.270 kg. El SC01 mide 4,08 metros de largo y pesa 1.300 kg. Stratos aceleró en 3,5 segundos hasta los 100 km/h gracias a su V8 de 500 CV, el SC01 es sólo un pelín más lento.
Mirar los dos coches uno al lado del otro hace que sea difícil no ver similitudes. Lancia debería haber fabricado ese coche, pero en 2010 el mundo era un lugar diferente. El CCC no esperó y creó su propia interpretación de un diseño clásico de motor central de dos asientos y lo convirtió en un automóvil deportivo eléctrico con una autonomía de 500 km (según NEDC).
CCC se benefició de la inversión de Xiaomi por una suma de decenas de millones de RMB, la compañía solía especializarse en modificar autos existentes y construir autos de carreras de competencia. Curiosamente, CCC fue responsable de construir la transmisión del WM Weltmaister que, según se decía, era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1,8 segundos. 42.000 dólares por un coche deportivo eléctrico parece una propuesta de valor decente, ¿lo veremos alguna vez fuera de China?
