Os investidores chineses estão a manifestar interesse em comprar fábricas de automóveis alemãs, à medida que os fabricantes locais lutam para melhorar a rentabilidade no meio da mudança para tecnologias verdes. A Volkswagen, um dos principais fabricantes de automóveis alemães, está a explorar opções para as suas fábricas de Dresden e Osnabrueck, e pode estar aberta a vendê-las a compradores chineses.
As empresas chinesas têm investido fortemente na maior economia da Europa nos últimos anos, mas ainda não estabeleceram uma presença significativa no sector da produção automóvel. A compra de fábricas alemãs poderá ser o investimento politicamente mais sensível da China até agora, pois permitir-lhe-ia construir influência na apreciada indústria automóvel alemã e evitar o pagamento de tarifas da UE sobre carros eléctricos importados da China.
O governo alemão terá de desempenhar algum papel em qualquer investimento desse tipo, uma vez que há um grande esforço na Europa para reduzir a dependência da China. Algumas autoridades alemãs estão preocupadas com a crescente influência da China. Outros acreditam que a cooperação com a China é essencial para o futuro da indústria automóvel europeia.
Os executivos da Volkswagen têm relutado em fechar as suas fábricas na Alemanha, mas têm estado sob pressão para cortar custos. A venda das fábricas de Dresden e Osnabrueck poderia ajudar a VW a atingir os seus objectivos de redução de custos e libertar recursos para investimento em novas tecnologias.
Os investidores chineses estão interessados em adquirir fábricas de automóveis alemãs porque acreditam que conquistar os consumidores exigentes da Alemanha é um marcador chave de sucesso. Eles também são atraídos pela oportunidade de produzir carros na Europa para venda no segundo maior mercado de veículos elétricos do mundo.
A venda de fábricas de automóveis alemãs a investidores chineses poderá ter um impacto significativo na indústria automóvel europeia. Poderia levar a um declínio nos empregos e na produção alemã e poderia dar à China uma vantagem competitiva no mercado global de VE.
