No papel, o trem EV global está percorrendo os trilhos em um ritmo respeitável. Cerca de 1,85 milhão de carros plug-in saíram das concessionárias em todo o mundo somente ...
Por Larissa Souza
Adoro a Monterey Car Week – sempre foi um teatro de excessos. Um santuário costeiro ensolarado onde colecionadores falam sobre costuras de couro sob medida sobre taças de...
Por Larissa Souza
Cada vez que um fabricante promete um EV barato, geralmente acabamos com portas ocas de plástico, motores anêmicos e telas de infoentretenimento menores do que um console...
Por Mariana Gomes
Não faz muito tempo, você poderia honestamente classificar os EVs acessíveis como transporte de colônia penal – aparelhos projetados por contadores de feijão que achavam ...
Por Larissa Souza
Eu costumava ter uma queda pelo Jaguar. O XF era especialmente um verdadeiro teatro do West End - você pressionava o botão Iniciar e, após uma breve pausa, o seletor de m...
Por Larissa Souza
O mais recente problema contábil da Xiaomi parece que a empresa está tentando subir a escada rolante que está descendo – deixe-me explicar. Depois de sair com o SU7 e o Y...
Por Larissa Souza
A regra tácita entre as montadoras alemãs costumava ser simples: prometer menos no papel, entregar mais na vida real. Na era da gasolina, isso significava que um V8 bitur...
Por Mariana Gomes
Os fabricantes chineses de veículos elétricos não se limitaram a melhorar passo a passo nos últimos anos – eles saltaram para uma geração inteiramente nova. A Volkswagen ...
Por Amanda Melo
Detroit fabrica carros há tempo suficiente para aprender que nada testa mais a determinação de uma montadora do que uma mudança repentina nas tendências de consumo. Há al...
Por Rodrigo Carvalho
Caso você esteja se perguntando sobre o muito elogiado e constantemente atrasado Roadster da Tesla, o designer-chefe da empresa, Franz von Holzhausen, tem duas palavras p...
Por Larissa Souza
A Mercedes revelou seu cupê AMG GT de 4 portas em maio, que é o veículo mais potente da montadora até agora, produzindo 1.169 cv na versão GT 63. Durante o anúncio, a Mer...
Por Larissa Souza
O segmento de carros kei do Japão é há muito tempo uma fortaleza automotiva impenetrável. Suzuki, Daihatsu, Honda e Nissan guardaram este microuniverso peculiar e hiperre...
Por Larissa Souza
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