Nowy Jork był gospodarzem gali World Car Awards 2025, a jej wyniki dały jasny sygnał: przyszłość motoryzacji jest elektryczna. W niemal każdej kategorii pojazdy zasilane akumulatorowo zdobywały najwyższe wyróżnienia, co świadczy o rosnącej globalnej atrakcyjności samochodów elektrycznych. Na nieszczęście dla amerykańskich konsumentów uroczystość ta niesie ze sobą nutę rozczarowania, ponieważ wielu z tych wielokrotnie nagradzanych pojazdów elektrycznych nie można obecnie kupić w Stanach Zjednoczonych.
Upragniony tytuł Światowego Samochodu Roku przypadł Kii EV3. To zwycięstwo jest drugim z rzędu zwycięstwem Kii, po zeszłorocznym triumfie EV9. EV3 przyćmił silnych konkurentów, takich jak BMW X3 i Hyundai Inster. Konkretne szczegóły dotyczące wersji amerykańskiej nie zostały jeszcze w pełni ujawnione, ale oczekiwania rosną.

Luksus także stał się elektryczny, a Volvo EX90 zdobyło nagrodę World Luxury Car Award 2025. Ten duży elektryczny SUV zaimponował sędziom, pokonując uznane luksusowe modele, takie jak SUV Porsche Macan i Mercedes EQS. EX90 jest wyposażony w mocny akumulator o pojemności 111 kWh, dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła wytwarzający moc 300 kW (408 KM) i moment obrotowy 769 Nm. Pozwala to pojazdowi przyspieszyć do 97 km/h w zaledwie 5,7 sekundy i zapewnia znaczny zasięg jazdy, do 500 km na jednym ładowaniu.
Hyundai Inster, znany również w niektórych regionach jako Casper Electric, zdobył tytuł Światowego Pojazdu Elektrycznego 2025. Ten kompaktowy miejski crossover z silnikiem o mocy 85 kW (115 KM) jest dostępny głównie na rynkach wschodnich i europejskich. TheBYD Seagull lub na niektórych rynkach Dolphin Mini został nazwany Światowym Samochodem Miejskim 2025. Ten mały hatchback, którego cena w Chinach wynosi około 9 000 euro, oferuje imponujący zasięg do 405 km.

Uznanie projektowe zdobył także pojazd elektryczny z Volkswagenem ID. Zbierając do domu nagrodę Światowego Projektu Samochodu Roku 2025. Ten elektryczny van o stylistyce inspirowanej stylem retro pokonał Kia EV3 i Toyotę Land Cruiser/Land Cruiser 250. Podczas gdy ID. Buzz jest dostępny na niektórych rynkach od kilku lat, a jego zwycięstwo podkreśla trwały urok dobrze wykonanego projektu samochodu elektrycznego.
Co ciekawe, jedynym pojazdem nieelektrycznym, który otrzymał nagrodę, było Porsche 911 Carrera GTS, które zostało uhonorowane tytułem World Performance Car 2025. Ten sportowy samochód łączy w sobie turbodoładowany sześciocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra z silnikiem elektrycznym i małym akumulatorem. Taka konfiguracja zapewnia łączną moc 397 kW (539 KM) i moment obrotowy 608 Nm, umożliwiając osiągnięcie 97 km/h w zawrotnym czasie 2,9 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 312 km/h.