Sprzedaż Hyundaia Ioniq 5 osiągnęła ponad 262 000 egzemplarzy w 24 krajach od chwili premiery do ostatniego miesiąca, ogłosił dzisiaj koreański producent samochodów. Dane dotyczą sprzedaży hurtowej (a więc nie są dostarczane do konsumentów, ale do dealerów) i obejmują Ioniq 5 N. Ioniq 5 został wprowadzony na rynek w lutym 2021 r. i był pierwszym samochodem Hyundaia zbudowanym na platformie pojazdów elektrycznych dedykowanej E-GMP.
Co ciekawe, jego ojczyzna, Korea Południowa, plasuje się na równi ze Stanami Zjednoczonymi pod względem dotychczasowej sprzedaży Ioniq 5 – pierwsza z nich wyniosła 66 938, druga 66 481. Na trzecim miejscu znajdują się Niemcy z 33 731 osobami, a za nimi plasują się Wielka Brytania, Kanada, Norwegia i Indonezja. Na drugim końcu wykresu Hyundai sprzedał jedynie 921 pojazdów elektrycznych Ioniq 5 w Japonii i 966 na Tajwanie.
Hyundai po Ioniq 5 wypuścił Ioniq 6, chociaż jak dotąd nie opublikował danych dotyczących sprzedaży tego modelu, a wkrótce ma wprowadzić Ioniq 9. Ioniq 5 otrzymał niedawno wydajną wersję N, a do końca tego roku może otrzymać bardziej wytrzymałą opcję w USA i Europie.
