Chiński producent samochodów Dongfeng Motor zaprezentował swoją najnowszą ofertę: Voyah Zhiyin. Ten elektryczny SUV, wprowadzony na rynek pod marką Voyah, ma bezpośrednio konkurować z popularnym Modelem Y Tesli. Co więcej, trafi on do sprzedaży na rynkach międzynarodowych, dzięki czemu zapewni większy wybór także klientom spoza Chin.
Zhiyin to czwarty model Voyah i pierwszy zbudowany na platformie elektrycznej Courage nowej generacji na rynkach poza Chinami. Istnieją dwie wersje Zhiyina: wersja jednosilnikowa zapewnia przyzwoity czas od 0 do 100 km/h wynoszący 6,8 sekundy, natomiast wersja dwusilnikowa skraca ten czas do szybkich 4,9 sekundy.
Kupujący mogą wybierać spośród trzech opcji akumulatorów: 77 kWh, 79 kWh i 109 kWh. Dwa mniejsze pakiety wykorzystują chemię fosforanu litowo-żelazowego (LFP), podczas gdy większy pakiet 109 kWh jest wyposażony w trójskładnikowe ogniwa litowe. Akumulatory te zapewniają zasięg CLTC wynoszący odpowiednio 625 km, 570 km i 650 km oraz aż 901 km w modelu dalekiego zasięgu.
Równie imponująca jest zdolność ładowania Zhiyina. Dzięki architekturze 800 V SUV może przyspieszyć od 20% do 80% w zaledwie 10 minut, dzięki czemu obawy dotyczące zasięgu należą już do przeszłości. To imponujące twierdzenia, ale jak zawsze należy je traktować z przymrużeniem oka, dopóki nie zostaną potwierdzone w rzeczywistych testach.
Zhiyin ma 4725 mm długości, 1900 mm szerokości i 1636 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2900 mm. To bez wątpienia konkuruje z Teslą Modelem Y, który ma 4750 mm długości, 1921 mm szerokości i 1624 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi nieco mniej niż 2890 mm.
Voyah wycenił Zhiyin na rynku chińskim bardzo konkurencyjnie. Dostępne są cztery warianty, począwszy od 196 900 RMB (23 750 EUR) aż do 236 900 RMB (28 580 EUR). Aby zachęcić pierwszych użytkowników, Voyah oferuje nawet limitowaną edycję 3000 egzemplarzy modelu podstawowego po obniżonej cenie 179 900 RMB (21 720 euro).
