Chińska gazeta South China Morning Post opublikowała prognozę, że 20% światowej sprzedaży BYD w 2025 roku będzie przypadać na eksport. Szacuje się, że producent samochodów zrealizuje w tym roku od 800 000 do 1 miliona dostaw poza Chinami, co stanowi około 20% przewidywanej całkowitej sprzedaży wynoszącej 4,6 miliona.
Mimo to prognoza dotycząca 4,6 miliona jest skorygowana o 16%, ponieważ BYD stoi w obliczu najwolniejszego rocznego wzrostu od pięciu lat. Wydaje się, że jest to zgodne ze spadającą sprzedażą chińskich pojazdów elektrycznych. W rezultacie analityk uważa, że eksport BYD będzie miał większy udział w przyszłości.
Globalne wysiłki BYD wyjaśniają to dalej. Firma obiecała niedawno, że do 2028 r. każdy samochód BYD sprzedawany w Europie będzie produkowany na tym kontynencie. W lipcu tego roku chiński producent samochodów pokonał Teslę w Europie. Częścią sukcesu BYD jest własna flota przewoźników samochodowych.
Dla porównania, eksport BYD w 2024 r. stanowił niecałe 10% wszystkich dostaw, które wyniosły 4,6 mln.
