Wersja GT Kii EV5 została ogłoszona w zeszłym roku i wydaje się, że nadszedł już czas, aby konfiguracja o wysokich osiągach trafiła na rynek. Jednak przed oficjalną prezentacją Kia EV5 GT zatrzymała się w chińskim MIIT (Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych) w celu uzyskania dokumentów certyfikacyjnych.
Jak zwykle, lista na stronie MIIT jest dość odkrywcza i oprócz zdjęć mamy w środku sprzęt. EV5 GT wyposażony jest w dwa silniki elektryczne – jeden zamontowany z przodu, drugi z tyłu. Przód wytwarza 215 KM, natomiast tył dodaje kolejne 98 KM, co daje w sumie 313 KM.
Ponieważ jest to wersja AWD, waży więcej niż wariant standardowy – 2230 kg w porównaniu z 1870 kg. Ale nadal nie wiemy nic na temat baterii. Podejrzewamy, że podzieli się pakietem 88,1 kWh z napędem na wszystkie koła EV5 Long Range AWD.
Dokładna data premiery pojazdu nie jest jeszcze znana, ale wygląda na to, że zbliża się wielkimi krokami. Firma planuje również wprowadzenie EV9 GT, ale nie mamy jeszcze szczegółów na ten temat.
