Po krótkim zwiastunie w kwietniu, Cadillac wreszcie w pełni zaprezentował Optiq-V. Obiecano, że zapewni „ekscytujące wrażenia z jazdy” i choć nie możemy być tego pewni bez przetestowania, liczby z pewnością wyglądają obiecująco.
Optiq-V jest wyposażony w dwusilnikowy układ napędowy AWD rozwijający moc 519 KM i moment obrotowy 880 Nm. Przyspieszenie od zera do 97 km/ha zajmuje 3,5 sekundy. Bateria ma pojemność 85 kWh netto, a 10-minutowe szybkie ładowanie prądem stałym przez wbudowany port NACS zapewni zasięg 113 km. Skoro już o tym mowa, Cadillac szacuje całkowity zasięg na 443 km.
Ma 4820 mm długości, 2126 mm szerokości (łącznie z lusterkami), 1644 mm wysokości i rozstaw osi 2954 mm. Waży 2470 kg. Koła to 21-calowe, satynowo-grafitowe felgi z niskoprofilowymi oponami. Można też zamówić felgi polerowane i malowane „w ciemnym, sportowym wykończeniu”, ale rozmiar pozostaje ten sam.
W standardzie otrzymasz dach malowany na czarno i panoramiczny, stały szklany dach, a Optiq-V otrzyma także dwa nowe (w porównaniu z modelem innym niż V) kolory z limitowanej edycji: Magnus Metal Frost (matowy metaliczny szary z ciepłymi refleksami) i Deep Ocean Tincoat (na zdjęciu w tym artykule).
Wewnątrz możesz wybierać pomiędzy Noir z akcentami Santorini Blue lub Noir i Sky Cool Grey z akcentami Santorini Blue. Gdybyście się zastanawiali, Cadillac twierdzi, że „Santorini Blue przywołuje energię, działanie i emocje związane z innowacjami i wysokimi osiągami”, ponieważ innowacja i wysokie osiągi są zdecydowanie pierwszą rzeczą, o której myślicie, gdy czytacie słowo Santorini.
Wewnątrz znajdziemy 33-calowy „zaawansowany wyświetlacz LED”, który prawdopodobnie nie jest jednym, ale kilkoma obok siebie (stawiamy na 3, ale na pewno co najmniej 2) oraz 19-głośnikowy system audio AKG w standardzie.
Otrzymujesz standardowy rejs Super Cruise (standardowy czy super – Cadillac nie może się zdecydować) z trzyletnią usługą online OnStar, a także adaptacyjny tempomat, asystent kierowania w martwej strefie, ulepszone automatyczne parkowanie, ostrzeganie przed kolizją z przodu i tak dalej. Masz także wbudowane Mapy Google i Asystenta Google.
Cena za to wszystko wynosi 68 795 dolarów, łącznie z opłatą za fracht do miejsca docelowego i bez podatku, tytułu własności, licencji i opłat dealerskich. Optiq-V będzie sprzedawany wyłącznie w USA, Kanadzie, Meksyku, na Bliskim Wschodzie i w Izraelu. Produkcja rozpocznie się jesienią tego roku.
