Po raz pierwszy w historii chiński samochód oficjalnie dołączył do legendarnego symulatora wyścigów Gran Turismo 7. Xiaomi SU7 Ultra to maszyna o wysokich osiągach, która doskonale pokazuje ogromną zmianę w sposobie, w jaki świat postrzega samochody elektryczne z Chin. Od wczoraj, 29 stycznia 2026 r., gracze na całym świecie mogą w końcu zasiąść za wirtualnym kierownicą tej zasilanej bateryjnie bestii.
Gran Turismo 7 zostało stworzone przez firmę Polyphony Digital na konsole PlayStation i słynie z wyjątkowej dbałości o szczegóły. W grze dostępnych jest ponad 500 pojazdów kultowych marek, takich jak BMW, Porsche i Mercedes-AMG. W grze dominowali europejscy i japońscy giganci. Xiaomi, firma znana większości ludzi z produkcji smartfonów, dopiero zaczęła produkować samochody, a widok firmy wdzierającej się do tego ekskluzywnego klubu to jak oglądanie początkującego sportowca zdobywającego mistrzostwo w swoim pierwszym sezonie.
Xiaomi SU7 Ultra to technologiczna potęga zaprojektowana, aby pokazać, co potrafi chińska inżynieria. Zawiera wielosilnikowy elektryczny układ napędowy, który wytwarza niesamowitą moc 1550 koni mechanicznych. W prawdziwym świecie ten samochód może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w niecałe dwie sekundy. Taka prędkość zawstydza wiele supersamochodów wartych miliony dolarów. Teraz gracze mogą sami przetestować tę fizykę na cyfrowych torach, takich jak Nürburgring.
Xiaomi i twórcy gry ogłosili, że współpracują już w czerwcu 2025 r. Wprowadzenie samochodu do gry zajęło trochę czasu, ale celem było odtworzenie SU7 Ultra z idealną dokładnością – od sposobu, w jaki światło pada na lakier po specyficzny szum silników elektrycznych – a rezultaty są wręcz oszałamiające. Dla Xiaomi to coś więcej niż tylko aktualizacja gry – to sposób na udowodnienie entuzjastom samochodów na całym świecie, że ich pojazdy elektryczne należą do tego samego etapu, co najszybsze samochody w historii.
Pojawienie się SU7 Ultra stanowi punkt zwrotny dla świata gier i przemysłu samochodowego. Do tej pory w Gran Turismo 7 brakowało chińskich marek, ale wydaje się, że globalna kultura motoryzacyjna w końcu obejmuje szybki rozwój chińskich samochodów elektrycznych. Przygotowano scenę, w której mogą podążać kolejne marki. W rzeczywistości luksusowa marka BYD, Yangwang, już zasugerowała, że jej model U9 Xtreme wkrótce dołączy do gry.
Yangwang U9 Xtreme to kolejny potężny potwór, o którym ostatnio zrobiło się głośno. Podczas testów w Niemczech zanotował prędkość maksymalną 496,22 km/h. Pokonał także okrążenie słynnego toru Nürburgring w zaledwie 6 minut i 59,157 sekundy. Dzięki temu zyskał tytuł najszybszego produkowanego pojazdu elektrycznego na tym torze.
Dla przeciętnego kierowcy te statystyki dotyczące dużych prędkości mogą wydawać się przesadą, ale technologia zastosowana w tych wyścigowych pojazdach elektrycznych ostatecznie przekłada się na samochody elektryczne, którymi ludzie jeżdżą na co dzień. Lepsze akumulatory, wydajniejsze silniki i inteligentniejsze oprogramowanie są testowane na tych ekstremalnych poziomach. Umieszczając SU7 Ultra w symulatorze, Xiaomi pozwala każdemu doświadczyć przyszłości jazdy bez konieczności posiadania profesjonalnej licencji wyścigowej.
Oczekiwanie oficjalnie dobiegło końca dla fanów cyfrowych wyścigów. Niezależnie od tego, czy jesteś fanem pojazdów elektrycznych, czy po prostu graczem szukającym kolejnej szybkiej jazdy, Xiaomi SU7 Ultra oferuje coś nowego. Stanowi pomost pomiędzy światem elektroniki użytkowej a wysokiej klasy osiągami w motoryzacji, a w miarę jak coraz więcej chińskich marek będzie przygotowywać się do wejścia na arenę cyfrową, krajobraz zarówno gier, jak i branży samochodowej nigdy nie będzie taki sam.
