Voor de eerste keer ooit heeft een Chinese auto zich officieel aangesloten bij de legendarische racesimulator Gran Turismo 7. De Xiaomi SU7 Ultra is een krachtige machine die perfect een enorme verandering laat zien in de manier waarop de wereld tegen elektrische auto's uit China aankijkt. Vanaf gisteren, 29 januari 2026, kunnen spelers over de hele wereld eindelijk achter het virtuele stuur van dit op batterijen werkende beest kruipen.
Gran Turismo 7 is gemaakt door Polyphony Digital voor PlayStation-consoles en staat bekend om zijn extreme aandacht voor detail. Er zijn meer dan 500 voertuigen van iconische merken als BMW, Porsche en Mercedes-AMG in het spel. Vroeger domineerden Europese en Japanse giganten de selectie van het spel. Xiaomi, een bedrijf dat de meeste mensen kennen vanwege het maken van smartphones, is nog maar net begonnen met het maken van auto's, en het zien van het bedrijf dat in deze exclusieve club binnendringt, voelt alsof je ziet hoe een beginnende atleet een kampioenschap wint in zijn eerste seizoen.
De Xiaomi SU7 Ultra is een technologische krachtpatser die is ontworpen om te laten zien wat Chinese techniek kan doen. Hij beschikt over een elektrische aandrijflijn met meerdere motoren die maar liefst 1.550 pk produceert. In de echte wereld sprint deze auto in minder dan twee seconden van 0 naar 100 km/u. Dat soort snelheid zet veel supercars van miljoenen dollars te schande. En nu kunnen gamers deze fysica zelf testen op digitale circuits zoals de Nürburgring.
Xiaomi en de game-ontwikkelaars maakten in juni 2025 bekend dat ze gingen samenwerken. Het duurde een tijdje om de auto in de game te brengen, maar het doel was om de SU7 Ultra met perfecte nauwkeurigheid na te bootsen - van de manier waarop het licht op de verf valt tot het specifieke gezoem van de elektromotoren - en de resultaten zijn behoorlijk verbluffend. Voor Xiaomi is dit meer dan alleen een game-update: het is een manier om autoliefhebbers overal te bewijzen dat hun EV's op hetzelfde podium horen als de snelste auto's uit de geschiedenis.
De komst van de SU7 Ultra markeert een keerpunt voor de gamingwereld en de auto-industrie. Tot nu toe ontbraken Chinese merken in Gran Turismo 7, maar het lijkt erop dat de mondiale autocultuur eindelijk de snelle groei van Chinese elektrische auto’s omarmt. Het podium is klaar voor meer merken om te volgen. Het luxe merk van BYD, Yangwang, heeft zelfs al laten doorschemeren dat zijn U9 Xtreme-model binnenkort aan het spel zal deelnemen.
De Yangwang U9 Xtreme is een ander krachtig monster dat onlangs de krantenkoppen haalde. Tijdens tests in Duitsland noteerde hij een topsnelheid van 496,22 km/u. Hij legde ook een ronde op het beroemde circuit van de Nürburgring af in slechts 6 minuten en 59,157 seconden. Dit leverde hem de titel op van snelste elektrische productieauto op dat circuit.
Voor de gemiddelde bestuurder lijken deze hogesnelheidsstatistieken misschien overdreven, maar de technologie die in deze race-EV’s wordt gebruikt, komt uiteindelijk terecht in de elektrische auto’s waarin mensen dagelijks rijden. Betere batterijen, efficiëntere motoren en slimmere software worden allemaal op deze extreme niveaus getest. Door de SU7 Ultra in een simulator te plaatsen, laat Xiaomi iedereen de toekomst van autorijden ervaren zonder dat een professionele racelicentie nodig is.
Het wachten is officieel voorbij voor fans van digitaal racen. Of je nu een fan bent van EV’s of gewoon een gamer die op zoek is naar de volgende snelle rit, de Xiaomi SU7 Ultra biedt iets nieuws. Het is een brug tussen de wereld van consumentenelektronica en hoogwaardige autoprestaties, en naarmate meer Chinese merken zich voorbereiden om de digitale arena te betreden, zal het landschap van zowel gaming als de auto-industrie nooit meer hetzelfde zijn.
