Volvo idzie naprzód dzięki swojemu najnowszemu dziełu, modelowi ES90. Firma Tbe udostępniła krótki film przedstawiający nadchodzący, w pełni elektryczny flagowy sedan.
Krótko pokazano model ES90, który ma zadebiutować w marcu 2025 roku w rodzinnym Sztokholmie. Ponieważ jest to Volvo, ES90 zapewnia wrażenia z jazdy, w których luksus spotyka się ze zrównoważonym rozwojem.
ES90, pierwszy elektryczny sedan Volvo, będzie miał wiele wspólnego z SUV-em EX90, w tym akumulator o pojemności 111 kWh. Zbudowany na specjalnie zaprojektowanej platformie elektrycznej Volvo, model ES90 będzie wyposażony w pakiet zaawansowanych systemów i funkcji oprogramowania.
Wyciekające szczegóły sugerują, że ES90 będzie rozciągał się do około pięciu metrów i będzie dostępny zarówno w konfiguracji z pojedynczym silnikiem z napędem na tylne koła, jak i z podwójnym silnikiem z napędem na wszystkie koła. Oczekuje się, że dzięki użytecznej pojemności akumulatora wynoszącej 107 kWh ES90 wygodnie przekroczy deklarowany zasięg SUV-a EX90 wynoszący 483 km.
Chociaż ES90 został opracowany głównie z myślą o rynku chińskim, gdzie popyt na luksusowe sedany jest duży, ES90 pojawi się także w salonach na innych rynkach, w tym w Europie i Wielkiej Brytanii.
Film, którego premiera odbyła się podczas imprezy „90/90 day” w Göteborgu, pozwolił rzucić okiem na sylwetkę modelu ES90. Design samochodu wyraźnie czerpie inspirację z EX90. Zarys ES90 sugeruje odejście od obecnej oferty sedanów Volvo i wprowadzenie słupka A bardziej pochylonego do przodu.
Oczekuje się, że pod skórą ES90 będzie korzystał z wariantu platformy SEA firmy Geely, znanej ze swojej modułowości i możliwości adaptacji. Platforma ta stanowi podstawę różnorodnej gamy pojazdów, od niedrogiego Volvo EX30 po wysokowydajny Lotus Emeya.
Kiedy ES90 trafi na rynek, stanie w obliczu ostrej konkurencji ze strony uznanych rywali, takich jak BMW i5 i Mercedes-Benz EQE, a także Audi A6 e-tron. Jednak dzięki połączeniu skandynawskiego wzornictwa, najnowocześniejszej technologii i parametrów bezpieczeństwa model ES90 powinien sam w sobie stanowić przekonujący argument.
