Tesla rozszerzyła swoje własne ubezpieczenie na Utah i Maryland, udostępniając usługę łącznie w 11 stanach. W 10 z nich, z wyjątkiem Kalifornii, ubezpieczyciel opiera składkę na danych dotyczących bezpieczeństwa kierowców. Tesla nie przeszła w Kalifornii ubezpieczenia opartego na danych kierowcy, ale testuje swój wynik bezpieczeństwa kierowcy w tym stanie w „celach edukacyjnych”.
Ocena bezpieczeństwa kierowcy Tesli zaczyna się od 90 i zmienia się w zależności od takich czynników, jak liczba otrzymanych ostrzeżeń o kolizji z przodu, ile razy użyłeś gwałtownego hamowania, czy jedziesz w niebezpiecznej odległości od innego samochodu itp.
Ocena może mieć wpływ na wysokość miesięcznej składki. Tesla twierdzi, że „przeciętny” kierowca może zaoszczędzić od 20% do 40% w porównaniu z innymi ubezpieczycielami, podczas gdy „najbezpieczniejszy” kierowca może zaoszczędzić aż 60% składki. Liczby te nie zostały potwierdzone, ale są prawdopodobnie nieco optymistyczne.
Tesla oferuje obecnie ubezpieczenia w Arizonie, Kalifornii, Kolorado, Illinois, Maryland, Nevadzie, Ohio, Oregonie, Teksasie, Utah i Wirginii. Od grudnia dodała 9 stanów, a Elon Musk twierdzi, że celem jest objęcie większością stanów do końca 2022 r.
Proces ubezpieczenia wydaje się bardzo prosty. Wszystkie Twoje płatności, roszczenia, ocena bezpieczeństwa, a nawet samo utworzenie ubezpieczenia są uwzględnione w aplikacji Tesla.
