Tesla jakiś czas temu wprowadziła system sprzężenia zwrotnego dla funkcji Full Self Driving. Wcześniej użytkownicy mogli nagrać notatkę głosową, dotknąć ekranu, wybrać powód interwencji w FSD lub po prostu całkowicie zamknąć okno dialogowe z informacją zwrotną.
Jednak wraz z najnowszą aktualizacją wprowadzoną pod koniec kwietnia usunięto opcję zamknięcia wyskakującego okna. Okno dialogowe oferuje teraz opcje takie jak nawigacja, preferencje, dyskomfort i krytyczne, ale nie można go zamknąć. Nagrywanie notatki głosowej jest nadal dostępne.
Zmiana ta nie tylko zirytowała użytkowników FSD, ale także stwarza potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Okno dialogowe pojawia się natychmiast po wyłączeniu FSD – w krytycznym momencie, w którym kierowcy powinni unikać dodatkowego rozpraszania uwagi.
Wcześniejsze wersje okna, którego nie można zamknąć, pokrywały się również z podstawowymi funkcjami ekranu, takimi jak klimatyzacja i nawigacja. Tesla naprawiła to nakładanie się, ale niemożność zamknięcia okna pozostaje frustrująca. Ponadto zaprogramowane powody rezygnacji często nie pokrywają się z rzeczywistą sytuacją, co powoduje, że kierowcy wybierają dowolne opcje, co jest sprzeczne z celem systemu informacji zwrotnej.
Prosta tymczasowa poprawka polega na dwukrotnym dotknięciu przycisku mikrofonu na kierownicy. Ta czynność przesyła pusty klip głosowy do Tesli, skutecznie usuwając natrętne wyskakujące okienko.
Jest oczywiste, że Tesla priorytetowo traktuje gromadzenie obszernych danych dotyczących interwencji FSD, jednak zmuszanie użytkowników do szukania hacków pozwalających ominąć mechanizm sprzężenia zwrotnego prawdopodobnie spowoduje więcej szkód niż korzyści.
