Po latach oczekiwania Hindusi mogą wreszcie oficjalnie kupić pojazd Tesli, a mianowicie Model Y. Marka rozpoczęła działalność w tym kraju, oferując Model Y za 5,989 mln INR (około 60 000 euro) za model z napędem na tylne koła.
Jeśli chcesz RWD dalekiego zasięgu, będzie to koszt 6,789 mln INR, czyli około 68 000 euro. Tesla oferuje również pakiet „w pełni autonomicznej jazdy”, który wciąż nie jest nawet bliski osiągnięcia tego, co sugeruje jego nazwa, a za to pobierana jest opłata w wysokości 600 000 INR, czyli około 6000 euro, zgodnie ze zwykłymi obietnicami Tesli dotyczącymi tego, co może pewnego dnia osiągnąć.
Jeśli spojrzysz na te ceny i pomyślisz, że to literówki, to nieprawda. Model Y jest najdroższy w Indiach w porównaniu do któregokolwiek z głównych rynków Tesli, a dzieje się tak z prostego powodu – Indie nakładają na samochody wysokie cła importowe, wynoszące łącznie około 100% wartości.
Model Y sprzedawany w Indiach jest produkowany w Chinach, w związku z czym podlega powyższym cłom. Nic dziwnego, że dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, od dawna krytykował indyjskie stanowisko taryfowe i krążyły pogłoski o założeniu przez Teslę fabryki w tym kraju, ale jak dotąd nie przyniosły one skutku.
Podczas uroczystości odsłonięcia Tesli w Bombaju główny minister stanu Maharasztra Devendra Fadnavis – którego stan obejmuje rozległą metropolię – oświadczył: „Mamy nadzieję, że ostatecznie prace badawczo-rozwojowe oraz produkcja będą miały miejsce w Indiach i jestem pewien, że Tesla rozważy to, gdy nadejdzie właściwy czas.
