वर्षों के इंतजार के बाद, भारतीय अब आधिकारिक तौर पर टेस्ला वाहन खरीद सकते हैं - अर्थात्, मॉडल वाई। ब्रांड ने देश में लॉन्च किया है, जिसमें रियर-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए मॉडल Y को 5.989 मिलियन रुपये (लगभग €60,000) में पेश किया गया है।
यदि आप लंबी दूरी की आरडब्ल्यूडी चाहते हैं, तो यह 6.789 मिलियन रुपये या लगभग €68,000 है। टेस्ला अपना "फुल सेल्फ-ड्राइविंग" पैकेज भी पेश कर रहा है, जो अभी भी अपने नाम के अनुरूप नहीं है, और इसके लिए 600,000 रुपये या लगभग €6,000 का शुल्क लगता है, टेस्ला के सामान्य वादे के साथ कि यह एक दिन में क्या हासिल करने में सक्षम हो सकता है।
यदि आपने उन कीमतों को देखा और सोचा कि वे गलतियाँ थीं, तो ऐसा नहीं है। टेस्ला के किसी भी प्रमुख बाजार की तुलना में मॉडल Y भारत में सबसे महंगा है, और इसका एक साधारण कारण है - भारत कारों पर भारी आयात शुल्क लगाता है, जो कुल मूल्य का लगभग 100% है।
भारत में बेचा जाने वाला मॉडल Y चीन में बना है, इसलिए उपरोक्त टैरिफ के अधीन है। अप्रत्याशित रूप से, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने लंबे समय से भारत के टैरिफ रुख की आलोचना की है, और टेस्ला द्वारा देश में एक कारखाना स्थापित करने के बारे में कुछ अफवाहें भी सामने आई हैं, लेकिन अब तक ऐसा नहीं हुआ है।
मुंबई में टेस्ला के अनावरण कार्यक्रम के दौरान, महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस - जिनके राज्य में विशाल महानगर शामिल है - ने कहा, "हमें उम्मीद है कि अंततः अनुसंधान और विकास के साथ-साथ उत्पादन भी भारत में होगा, और मुझे विश्वास है कि जब समय सही होगा, टेस्ला इस पर विचार करेगा।
