Scout Motors, wschodząca amerykańska marka pojazdów elektrycznych terenowych należąca do Volkswagena, zapowiedziała wprowadzenie na rynek pierwszych elektrycznych SUV-ów. Na prawdziwą ofertę niestety będziemy musieli jeszcze trochę poczekać, gdyż faktyczne odsłonięcie zaplanowano na lato tego roku. Oczekiwanie wydłuża się jeszcze bardziej, gdy produkcję zaplanowano na 2026 rok. Marka uznała, że klienci nie mogą dłużej czekać i rzuciła okiem na jej plany w 82-sekundowym zwiastunie zatytułowanym „W każdym z nas jest skaut”.
Scout Motors twierdzi, że harcerze „unikają wygody, ignorują niepewność, śmieją się z trudnych”. Jednak prawdziwa intryga kryje się w końcowych klatkach wideo, zapowiadających oficjalne ogłoszenie latem 2024 roku.
Producent samochodów zaprezentował jak dotąd jedynie szkice dwóch oczekiwanych pojazdów elektrycznych – solidnego pojazdu terenowego i pickupa, który może konkurować z Rivianem R1T i R1S. W rozwoju pomaga Magna, znana z tworzenia Mercedesa Klasy G, co sugeruje poważne aspiracje terenowe Scouta.
W odróżnieniu od innych dotychczasowych rywali dostępnych już na rynku, Scout kładzie nacisk na ofertę pojazdów w pełni elektrycznych, wspartą specjalnie dostosowaną platformą dostosowaną specjalnie do potrzeb wytrzymałych SUV-ów, odbiegającą od platformy MEB. Pomimo futurystycznych układów napędowych, Scout Motors czerpie inspirację z przeszłości, rozważając odrodzenie legendarnych marek, takich jak Scout 80, Scout 800, Scout II, Terra, Traveller i Super Scout, nawiązując do epoki International Harvester Scout z lat 60. i 80. XX wieku.
Scout Motors buduje nowy zakład produkcyjny w Południowej Karolinie, którego działalność ma rozpocząć się w 2026 r. Ta specjalnie wybudowana fabryka podkreśla zobowiązanie VW do opracowywania pojazdów elektrycznych, które przesuwają granice, a jednocześnie honorują bogatą tradycję eksploracji terenowej – przynajmniej taki jest zamysł.
