Scout Motors, Volkswagens kommande amerikanska terrängbilsmärke, retade sina första elektriska stadsjeepar. Tyvärr får vi vänta ett tag på den verkliga affären eftersom själva avtäckningen är planerad till i sommar. Väntetiden blir ännu längre med produktionen planerad till 2026. Varumärket beslutade att kunderna inte kunde vänta längre och erbjöd en tjuvtitt på sina planer genom en 82 sekunder lång teaser-video, med titeln "There is a Scout in All of Us".
Scout Motors hävdar att scouter "skyr sig bekvämt, ignorerar osäkerhet, skratta åt svårt". Den verkliga intrigen ligger dock i videons avslutande ramar, som retar det officiella tillkännagivandet sommaren 2024.
Biltillverkaren har hittills bara avslöjat skisser av två förväntade elbilar – en robust terrängbil och en pickup, redo att konkurrera med Rivian R1TandR1S. Assisterande i utvecklingen är Magna, känd för att tillverka Mercedes G-klass, och antyder Scouts allvarliga off-road-ambitioner.
Till skillnad från andra gamla rivaler som redan finns på marknaden, betonar Scout ett helt elektriskt sortiment, som stöds av en skräddarsydd plattform som är specifikt skräddarsydd för robusta SUV-behov, som avviker från MEB-plattformen. Trots de futuristiska drivlinorna söker Scout Motors inspiration från det förflutna och överväger återupplivandet av legendariska namn som Scout 80, Scout 800, Scout II, Terra, Traveller och Super Scout, som går tillbaka till 60- och 80-talets era av International Harvester Scout.
Scout Motors håller på att uppföra en ny produktionsanläggning i South Carolina, planerad att starta sin verksamhet 2026. Den här specialbyggda fabriken understryker VW:s löfte att utveckla elfordon som tänjer på gränserna samtidigt som man hedrar den berömda traditionen av off-road prospektering – åtminstone är det meningen.
