Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacyjnych (SAE International) ogłosiło monumentalną decyzję o standaryzacji złącza North American Charge Standard (NACS) Tesli. Umowa gwarantuje, że każdy dostawca lub producent będzie mógł wdrożyć lub wyprodukować ten port ładowania w pojazdach elektrycznych lub stacjach ładowania w Ameryce Północnej, co stanowi znaczący krok w kierunku stworzenia ujednoliconej infrastruktury ładowania.
Decyzja ta została podjęta po piętach przez Forda, General Motors, Rivian, Volvo i wiele innych firm, które zdecydowały się na złącze NACS zamiast długoletniego standardu ładowania Combo SAE J1772. Proces standaryzacji jest kolejnym etapem ugruntowania NACS i sprawdzenia jego zdolności do spełnienia kryteriów wydajnościowych i interoperacyjności.
Chociaż Tesla pierwotnie wprowadziła złącze NACS jako „standard”, nie osiągnięto tego w drodze konsensusu branżowego. Jednakże powszechne przyjęcie przez producentów samochodów i przejście w branży na korzyść NACS wskazują, że rzeczywiście stanie się on standardem dzięki dominacji na rynku.
SAE planuje opracować ten nowy standard złącza ładowania NACS w przyspieszonym terminie, a jego ukończenie ma potencjalnie nastąpić do 2025 r. Ta pilna potrzeba jest zgodna z zapowiedziami wielu producentów samochodów, którzy planują rozpocząć korzystanie z gniazd ładowania NACS w nowych pojazdach elektrycznych do 2025 r.
Podkreślając znaczenie tej standaryzacji, Frank Menchaca, prezes Sustainable Mobility Solutions, stwierdził: „Standardyzacja złącza NACS zapewni producentom i dostawcom pewność, większy wybór, niezawodność i wygodę, a przede wszystkim zwiększy dostęp konsumentów do ładowania”.
Już kilka stanów USA ogłosiło, że przyjmują złącze NACS jako standard, a prym wiodą Teksas i Waszyngton. W rzeczywistości kwalifikowanie się do finansowania ze środków państwa wkrótce stanie się wymogiem, a oczekuje się, że więcej stanów podąży ich śladem. To ogólnokrajowe przyjęcie zapewnia możliwość ustanowienia jednego złącza dla pojazdów elektrycznych, dzięki czemu ładowanie staje się bardziej dostępne i bezproblemowe dla użytkowników.
Tesla, znana na całym świecie ze swojej solidnej sieci stacji doładowania, oferuje ponad 45 000 stoisk na całym świecie. Standaryzując złącze NACS, inni producenci samochodów mogą wykorzystać tę ekspansywną i niezawodną infrastrukturę ładowania, poprawiając ogólne wrażenia konsumentów.
