La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE International) anunció una decisión monumental para estandarizar el conector del Estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla. El acuerdo garantiza que cualquier proveedor o fabricante pueda implementar o fabricar este puerto de carga en vehículos eléctricos o estaciones de carga en América del Norte, un paso considerable hacia la creación de una infraestructura de carga unificada.
Esta decisión llega inmediatamente después de que Ford, General Motors, Rivian, Volvo y muchas otras empresas optaran por el conector NACS en lugar del estándar de carga combinado SAE J1772 de larga data. El proceso de estandarización es la siguiente etapa para solidificar NACS y verificar su capacidad para cumplir con los criterios de desempeño e interoperabilidad.
Si bien Tesla había introducido originalmente el conector NACS como un "estándar", no se logró mediante el consenso de la industria. Sin embargo, la adopción generalizada por parte de los fabricantes de automóviles y el giro de la industria a favor del NACS indican que efectivamente se convertirá en un estándar, gracias al dominio del mercado.
La SAE planea desarrollar este nuevo estándar de conector de carga NACS en un plazo acelerado, con el objetivo de completarlo potencialmente para 2025. Esta urgencia se alinea con los anuncios realizados por varios fabricantes de automóviles que planean comenzar a utilizar entradas de carga NACS en vehículos eléctricos nuevos para 2025.
Al enfatizar la importancia de esta estandarización, Frank Menchaca, presidente de Sustainable Mobility Solutions, afirmó: "La estandarización del conector NACS brindará certeza, mayores opciones, confiabilidad y conveniencia a los fabricantes y proveedores y, sobre todo, aumentará el acceso a la carga para los consumidores".
Varios estados de EE. UU. ya han anunciado que están adoptando el conector NACS como estándar, con Texas y Washington a la cabeza. De hecho, pronto será un requisito para calificar para recibir financiamiento estatal y se espera que más estados lo sigan. Esta adopción a nivel nacional brinda la oportunidad de establecer un conector único para todos los vehículos eléctricos, haciendo que la carga sea más accesible y fluida para los usuarios.
Tesla, conocida mundialmente por su sólida red de supercargadores, ofrece más de 45.000 puestos en todo el mundo. Al estandarizar el conector NACS, otros fabricantes de automóviles pueden aprovechar esta infraestructura de carga amplia y confiable, mejorando la experiencia general del consumidor.
