SAE International(Society of Automotive Engineers)은 Tesla의 NACS(북미 충전 표준) 커넥터를 표준화하기 위한 기념비적인 결정을 발표했습니다. 이번 협약을 통해 모든 공급업체 또는 제조업체가 북미 지역의 EV 또는 충전소에 이 충전 포트를 배포하거나 제조할 수 있도록 보장하며, 이는 통합 충전 인프라 구축을 향한 상당한 진전입니다.
이 결정은 Ford, General Motors, Rivian, Volvo 및 기타 여러 회사가 오랜 SAE J1772 콤보 충전 표준 대신 NACS 커넥터를 선택한 후에 나온 것입니다. 표준화 프로세스는 NACS를 강화하고 성능 및 상호 운용성 기준을 충족하는 능력을 검증하는 다음 단계입니다.
Tesla는 원래 NACS 커넥터를 "표준"으로 도입했지만 업계 합의를 통해 도달하지 못했습니다. 그러나 자동차 제조업체의 광범위한 채택과 NACS를 선호하는 업계의 변화는 NACS가 시장 지배력 덕분에 실제로 표준이 될 것임을 나타냅니다.
SAE는 2025년까지 완료를 목표로 빠른 시간 안에 이 새로운 NACS 충전 커넥터 표준을 개발할 계획입니다. 이러한 긴급성은 2025년까지 새로운 전기 자동차에 NACS 충전 인렛을 활용하기 시작할 계획인 여러 자동차 제조업체의 발표와 일치합니다.
Sustainable Mobility Solutions의 사장인 Frank Menchaca는 이 표준화의 중요성을 강조하면서 "NACS 커넥터 표준화는 제조업체와 공급업체에 확실성, 확장된 선택권, 신뢰성 및 편의성을 제공할 것이며 무엇보다도 소비자의 충전 접근성을 높일 것입니다."라고 말했습니다.
이미 미국의 여러 주에서는 NACS 커넥터를 표준으로 채택한다고 발표했으며 텍사스와 워싱턴이 선두를 달리고 있습니다. 실제로 이는 곧 주정부 자금 지원 자격을 갖추기 위한 필수 요건이 될 것이며 더 많은 주에서도 이를 따를 것으로 예상됩니다. 이러한 전국적 채택은 EV 전반에 걸쳐 단일 커넥터를 구축할 수 있는 기회를 제공하여 사용자가 충전에 더 쉽게 접근하고 원활하게 사용할 수 있게 해줍니다.
강력한 슈퍼차저 네트워크로 전 세계적으로 알려진 Tesla는 전 세계적으로 45,000개가 넘는 매장을 보유하고 있습니다. NACS 커넥터를 표준화함으로써 다른 자동차 제조업체는 이 광범위하고 안정적인 충전 인프라를 활용하여 전반적인 소비자 경험을 향상시킬 수 있습니다.
