Rolls-Royce Spectre to pierwszy pojazd elektryczny firmy i stanowi odrębny segment. Według producenta jest to „ultra-luksusowy sedan typu super coupe” napędzany dwoma silnikami, z napędem na wszystkie koła i zapewniającym natychmiastową moc 577 KM lub 900 Nm momentu obrotowego.
Początkowo zapowiadano, że pojazd będzie mógł przejechać na jednym ładowaniu około 418 km, ale podczas spotkania z mediami dyrektor generalny stwierdził, że 500 km autonomii będzie dla jego klientów więcej niż wystarczające, bo w przeciwnym razie przy projektowaniu Spectre trzeba byłoby pójść na zbyt duże kompromisy. Dlatego firma skupiła się na osiągnięciu lepszej aerodynamiki – najlepszej jak dotąd w pojeździe Rolls-Royce’a i na pewnym dystansie.
Podczas spotkania dyrektor generalny Rolls-Royce’a powiedział, że popyt na w pełni elektrycznego Spectre jest większy niż początkowo przewidywano, więc klienci, którzy zamówią teraz, mogą otrzymać samochód w 2025 r. Pierwsze dostawy planowane są na IV kwartał 2023 r., ale jednostki te należą do osób, które złożyły zamówienie jako pierwsze.
Nierzadko w segmencie luksusowym czeka się ponad rok, a może nawet półtora roku, ale klienci nie będą zadowoleni, gdy dowiedzą się, że ich pojazd ultra-premium pojawi się na rynku za około dwa lata. Jest to jednak jedna z głównych zalet Rolls-Royce’a – ręcznie wykonane pojazdy, których wykonanie zajmuje dużo czasu.
Rolls-Royce zwykle dostarcza dostawę w ciągu 12–15 miesięcy, ale Spectre jest wyraźnie przypadkiem szczególnym, nie wspominając o wszystkich dostosowaniach i funkcjach dostępnych dla samochodu, które znacznie komplikują.
