Peugeot odświeżył dziś modele E-308 i E-308 SW i wydaje się, że marka uznała, że ważne jest pisanie literą „E” z dużej litery.
Dodatkowo zapewniono im większy akumulator – dokładnie o 8,6%. Pojemność użytkowa wzrosła z 51 kWh do 55,4 kWh. Dzięki temu zasięg w cyklu mieszanym WLTP reklamowany jest obecnie na 450 km.
Bateria ładuje się z mocą do 100 kW za pomocą ładowarki prądu stałego, a jeśli tam pojedziesz, naładujesz ją od 20% do 80% w 32 minuty. Obsługiwana jest również funkcja Plug & Charge. Ładowanie prądem zmiennym odbywa się za pomocą trójfazowej ładowarki pokładowej o mocy do 11 kW. Obsługiwany jest także tryb pojazdu do obciążenia (do 3,5 kW i 16 A), ale za pomocą adaptera sprzedawanego oddzielnie u dealerów Peugeot.
Układ napędowy pozostaje niezmieniony, rozwijając maksymalnie 115 kW (156 KM) i moment obrotowy 270 Nm. Samochody objęte są gwarancją na okres 8 lat lub 160 000 km. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane we Francji.
Po raz pierwszy w historii marki przedni emblemat lwa Peugeota jest teraz podświetlony i wkomponowany w nową osłonę chłodnicy w kolorze nadwozia z nową sygnaturą świetlną z trzema pazurami. Z tyłu znajdują się trzy ukośne wypustki LED po obu stronach „eleganckiego, lakierowanego na czarno paska nad emblematem Peugeot” – mówi marka.
Nowe 18-calowe felgi aluminiowe ze szlifem diamentowym są standardem i „wnoszą elegancję, innowacyjność i aerodynamikę”. Dostępne są dwa nowe kolory nadwozia: niebieski Lagoa w modelu E-308 i niebieski Ingaro w modelu E-308 SW.
Wewnątrz znajduje się „nowa, elegancka grafika” na zestawie wskaźników oraz pięć „i-Toggles” zintegrowanych w „eleganckim czarnym pasku pod centralnym ekranem dotykowym”. Można je skonfigurować jako skróty do różnych ustawień klimatyzacji, kontaktów, stacji radiowych, nawigacji i innych.
Dostępne jest również ośmiokolorowe, konfigurowalne oświetlenie otoczenia, rozciągające się od deski rozdzielczej po panele drzwi, a siedzenia drugiego rzędu można podzielić na trzy części (40/20/40) ze składanymi elementami sterującymi w bagażniku, którego pojemność w wersji SW wynosi 598.
Apple CarPlay i Android Auto są w standardzie, a we wnętrzu znajdują się cztery porty USB-C – dwa z przodu i dwa z tyłu. Obsługuje także bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania i jest wyposażony w narzędzie do planowania podróży, które uwzględnia postoje na ładowanie na trasie.
Zamówienia na nowe E-308 i E-308SW zostaną otwarte jesienią tego roku.
