Z właściwą nogą na gazie (czy nadal nazywamy to gazem?) i skupiając się na innowacjach, Opel przedstawia najnowszy rozdział swojej historii ewolucji — koncepcję eksperymentalną. Publikując serię zwiastunów, firma podnosi kurtynę nieco wyżej, aby ujawnić przebłyski tego przedsięwzięcia projektowego.

Koncepcja eksperymentalna to w istocie kryształowa kula, która pozwala wejrzeć w to, co Opel postrzega jako przyszłość swojego języka projektowania. Kładący nacisk na wydajność aerodynamiczną, odpowiedzialne wykorzystanie zasobów i charakterystyczny design, koncepcja ta jest uosobieniem filozofii projektowania Opla „Odważnego i czystego”, choć wprawdzie w nieco bardziej ekstremalnym i technicznym wydaniu.
Porozmawiajmy teraz o estetyce. Pojazd posiada świetlisty wyświetlacz przedstawiający świeży emblemat Opla Blitz osadzony w przezroczystej osłonie chłodnicy. Innowacyjny wzór diod LED otaczający emblemat, żartobliwie nazwany Opel Compass, to kolejny intrygujący element, który świadczy o dbałości firmy o szczegóły. Ten sam projekt graficzny zdobi także tył pojazdu, tworząc spójną identyfikację wizualną.

Specyficzna linia dachu skierowana w stronę tyłu może sugerować sylwetkę typu fastback. A jeśli odważymy się połączyć kropki, koncepcja eksperymentalna może być zwiastunem Opla Insignii nowej generacji lub – a my oczywiście wolelibyśmy tę wersję – odrodzeniem kultowej Manty, ale teraz z zielonym sercem pompującym elektrony zamiast benzyny.
Skoro już o tym mowa, doceńmy niuanse – przyjazne dla środowiska koła i rewolucyjne ergonomiczne siedzenia ze zintegrowanymi zagłówkami, wykonanymi z obowiązkowych obecnie materiałów zrównoważonych. Można też wyczuć zapach opływowej deski rozdzielczej, w której zrezygnowano z rzucającego się w oczy ekranu dotykowego systemu informacyjno-rozrywkowego, co być może sugeruje czystsze i minimalistyczne podejście.

Kiedy więc będziemy świadkami tego cudu w całej okazałości? Firma planuje ujawnić koncepcję eksperymentalną 5 września podczas targów IAA Mobility Show w Monachium. Znając jednak Opla, być może przed wielką premierą będziemy mogli delektować się bardziej kuszącymi ciekawostkami.
Jak ujął to dyrektor generalny Opla Florian Huettl, koncepcja eksperymentalna „rozpoczyna nowy rozdział dla naszej marki”. Czy zatem stoimy u progu dramatycznej zmiany w języku projektowania Opla? Czy możemy spodziewać się, że przyszłe modele produkcyjne będą naśladować wyjątkową stylistykę i filozofię tej koncepcji? A może jest to po prostu kolejny wyolbrzymiony zabieg marketingowy, a gotowy produkt w niczym nie będzie przypominał koncepcji?

Opel zawsze badał bardziej ryzykowne aspekty projektowania samochodów, a dzięki koncepcji eksperymentalnej widać, że naprawdę starają się dostosować do przyszłości, która będzie bardziej dostosowana do potrzeb współczesnego świata. A to oznacza odejście od wielu rzeczy, którymi obecnie jest Opel. Opel próbował tego już wiele razy i wiele razy zawodziło tuż przed metą i zamiast obiecanych pikantnych papryczek Jalapeño serwował nam ciepły makaron. Nie wiń nas za zdrową szczyptę sceptycyzmu.