Dzisiaj Nvidia z dumą ogłosiła, że jej scentralizowany komputer samochodowy Drive Thor został przyjęty przez BYD, XPeng i markę Hyper należącą do GAC, dołączając do Li Auto i Zeekr, które wcześniej ogłosiły, że będą go używać w przyszłych modelach.
Według Nvidii Drive Thor to „pokładowa platforma obliczeniowa zaprojektowana pod kątem generatywnych aplikacji AI”, która może zapewnić „bezpieczną, wysoce zautomatyzowaną i autonomiczną jazdę, a wszystko to na scentralizowanej platformie”. Jest następcą Drive Orin i będzie integrować nową architekturę Nvidia Blackwell, zaprojektowaną z myślą o „obciążeniach transformatorowych, LLM i generatywnej sztucznej inteligencji”.
Xinzhou Wu, wiceprezes ds. motoryzacji w Nvidii, powiedział:
Przyspieszone obliczenia doprowadziły do przełomowych przełomów, w tym generatywnej sztucznej inteligencji, która na nowo definiuje autonomię i całą globalną branżę transportową. Drive Orin w dalszym ciągu jest komputerem samochodowym AI wybieranym przez dzisiejsze inteligentne floty, ale teraz widzimy, że liderzy mobilności spoglądają w przyszłość i włączają Nvidia Drive Thor do swoich planów działania dotyczących pojazdów nowej generacji obsługujących sztuczną inteligencję.
BYD oprze swoje nadchodzące pojazdy elektryczne na platformie Drive Thor i zamierza wykorzystać infrastrukturę sztucznej inteligencji Nvidii do „technologii rozwoju sztucznej inteligencji i szkoleń opartych na chmurze”. Hyper firmy GAC zintegruje Thor ze swoimi modelami produkcyjnymi na rok 2025, które według doniesień oferują możliwości jazdy autonomicznej poziomu 4. TheHyper GT obecnie korzysta z dysku Orin firmy Nvidia.
XPeng wykorzysta Drive Thor jako „mózg AI” pojazdów elektrycznych nowej generacji. Thor będzie zasilał „system jazdy wspomagany sztuczną inteligencją” XNGP firmy XPeng, umożliwiający autonomiczną jazdę i parkowanie, a także zapewni „monitorowanie kierowcy i pasażerów”.
