Vandaag heeft Nvidia met trots aangekondigd dat zijn Drive Thor gecentraliseerde autocomputer is overgenomen door BYD, XPeng en GAC's Hyper-merk, samen met Li Auto en Zeekr, die eerder hebben aangekondigd dat ze deze voor toekomstige modellen zouden gebruiken.
Volgens Nvidia is Drive Thor "een computerplatform voor in voertuigen dat is ontworpen voor generatieve AI-toepassingen", dat "veilig en zeer geautomatiseerd en autonoom rijden kan bieden, allemaal op een gecentraliseerd platform". Het is de opvolger van Drive Orin en zal de nieuwe Nvidia Blackwell-architectuur integreren, ontworpen voor "transformator-, LLM- en generatieve AI-workloads".
Xinzhou Wu, vice-president automotive bij Nvidia, zei:
Versnelde rekenkracht heeft geleid tot transformatieve doorbraken, waaronder generatieve AI, die autonomie en de mondiale transportsector als geheel opnieuw definieert. Drive Orin blijft de AI-autocomputer bij uitstek voor de hedendaagse intelligente wagenparken, maar nu zien we mobiliteitsleiders vooruitkijken om Nvidia Drive Thor op te nemen in hun volgende generatie, AI-compatibele voertuigroutekaarten.
BYD zal zijn komende EV’s baseren op Drive Thor en is van plan de AI-infrastructuur van Nvidia te benutten voor “cloudgebaseerde AI-ontwikkelings- en trainingstechnologieën.” GAC's Hyper zal Thor integreren in zijn productiemodellen voor 2025, die naar verluidt niveau 4 autonome rijmogelijkheden bieden. De Hyper GT maakt momenteel gebruik van Nvidia's Drive Orin.
XPeng zal Drive Thor inzetten als het ‘AI-brein’ van zijn volgende generatie EV’s. Thor zal XPeng's XNGP “AI-ondersteund rijsysteem, dat autonoom rijden en parkeren mogelijk maakt” aandrijven en ook “bestuurder- en passagiersmonitoring” bieden.
