Ten dość elegancko wyglądający sedan powstał dzięki uprzejmości Voyah, wysokiej klasy marki Dongfeng Motor Corporation. To trzeci pojazd tej firmy po SUV-ie Voyah Free i minivanie Voyah Dreamer. Zhuiguang zadebiutuje w przyszłym tygodniu, 15 grudnia.
Jego chińska nazwa oznacza bezpośrednio Light Chaser, a firma nie opublikowała jeszcze międzynarodowej nazwy samochodu. Do tej pory pojazd nosił kryptonim H53 i jest pierwszym pojazdem zbudowanym na zupełnie nowej platformie ESSA+SOA. ESSA oznacza Electric Smart Secure Architecture, a SOA oznacza architekturę zorientowaną na usługi.
Według firmy nowa platforma obsługuje w pełni elektryczne, hybrydowe i wodorowe układy napędowe. Voyah oferuje dwa poprzednie modele, zarówno w wersji całkowicie elektrycznej, jak i EREV, a ideę pojazdów elektrycznych o zwiększonym zasięgu wyjaśniliśmy tutaj.
Póki co Voyah twierdził, że akumulator sedana może dodać aż 230 km zasięgu w zaledwie 10 minut ładowania prądem stałym, a samochód charakteryzuje się wysoką wydajnością napędu elektrycznego, jednak oficjalny zasięg nie został jeszcze ujawniony. Wiemy jednak, że samochód ma nieco ponad 5 metrów długości, prawie 2 metry szerokości i wysokość zaledwie 1,5 metra – wymiary podejrzanie zbliżone do Nio ET7, z którym „Light Chaser” będzie konkurował.
Obydwa silniki elektryczne oferują napęd na wszystkie koła i łączną moc 510 KM, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Aktywne aero jest zapewnione dzięki wysuwanemu tylnemu spojlerowi, a samochód ma naprawdę czyste linie, a tylne drzwi są dłuższe niż przednie, co sugeruje dodatkową przestrzeń na nogi dla pasażerów z tyłu.
Voyah Zhuiguang miał zostać zaprezentowany w listopadzie podczas Salonu Samochodowego w Guangzhou, ale niestety wydarzenie to zostało odwołane z powodu epidemii Covida w Chinach. Firma nie mogła już dłużej czekać i zdecydowała się na wirtualną premierę. Musimy poczekać do przyszłego tygodnia, aby poznać więcej szczegółów technicznych i cen, a także międzynarodową nazwę samochodu.
