Po zaprezentowaniu w maju zaktualizowanego elektrycznego SUV-a RZ Lexus odpowiedział teraz na najważniejsze pytanie, które wszyscy myślą: ile to będzie kosztować? Firma ogłosiła oficjalne ceny produktów RZ na rok 2026 w Wielkiej Brytanii. Ponieważ zamówienia są już otwarte z dostawą na wiosnę 2026 r., mamy teraz pojęcie o kosztach, od modelu podstawowego po nowy, potężny flagowiec F Sport.
Punktem wyjścia rodziny Lexusa RZ na rok 2026 jest RZ 350e Premium z napędem na przednie koła, którego cena drogowa zaczyna się od 63 315 euro. Za tę cenę klienci otrzymają model o mocy 221 KM i najdłuższym potencjalnym zasięgu jazdy w gamie, z 18-calowymi kołami szacowanymi przez EPA na 483 km. Nieco lepiej wyposażony RZ 350e Premium Plus jest również dostępny w cenie 65 191 euro.

RZ 500e Premium jest wyposażony w przerobiony napęd Direct4 AWD o mocy 308 koni mechanicznych i kosztuje od 68 708 euro. Ta opcja ze średniej półki zapewnia znaczny wzrost wydajności, a jednocześnie oferuje solidny zasięg szacowany przez EPA na poziomie 418 km. RZ 500e jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia, których cena za najwyższą wersję Takumi wynosi 77 151 euro.
Najbardziej oczekiwana cena dotyczyła nowego modelu o najwyższych osiągach – RZ 550e F Sport. Ceny tego modelu zaczynają się od 79 496 euro, a bogatszy wariant F Sport Takumi jest dostępny w cenie 82 076 euro. To najmocniejszy RZ w historii z napędem na wszystkie koła o mocy 402 koni mechanicznych.

W tym przedziale cenowym dostępna jest również charakterystyczna estetyka F Sport, obejmująca specjalnie wykonany przedni grill, przerobione zderzaki, tylny spojler i 20-calowe koła. W zamian za tę premię klienci otrzymują najnowszą technologię sterowania przewodowego oraz funkcję „Interaktywnego napędu ręcznego”, która naśladuje doświadczenie ręcznej zmiany biegów.
Udoskonalenia wprowadzone w roku modelowym 2026 obejmują nowszy, bardziej wydajny akumulator o pojemności 77 kWh oraz ulepszone możliwości ładowania. Wszystkie pojazdy RZ 2026 zostaną wyposażone w pokładową ładowarkę prądu przemiennego o mocy 11 kW, która przyspieszy ładowanie w domu, natomiast wersje północnoamerykańskie zostaną przełączone na port North American Charger System (NACS).