Jeep właśnie zaprezentował swój pierwszy krok na rynku pełnowymiarowych elektrycznych SUV-ów wraz z Wagoneerem S. Dołączy on do crossovera Jeep Avengerurban w poszerzającej się ofercie pojazdów elektrycznych tej kultowej amerykańskiej marki.
Wagoneer S może poszczycić się imponującym, dwusilnikowym układem napędowym generującym 600 koni mechanicznych i momentem obrotowym 837 Nm, rozpędzającym SUV-a od 0 do 97 km/h w zaledwie 3,4 sekundy. To nawet szybciej niż Jeep Grand Cherokee Trackhawk napędzany silnikiem Hellcat. Szacuje się, że akumulator o pojemności 100,5 kWh zapewni zasięg ponad 483 km.
Jeep od razu zauważył, że przewyższa wydajność Tesli Model Y o 0,1 sekundy w czasie sprintu i o 20 kWh, jeśli chodzi o pojemność akumulatora. Będziemy jednak musieli poczekać na testy zasięgu w rzeczywistych warunkach, zanim dowiemy się, jaką różnicę to robi. Wagoneer S może naładować się od 20% do 80% w 23 minuty za pomocą szybkiej ładowarki DC.
Zachowując charakterystyczną dla Jeepa siedmioszczelinową osłonę chłodnicy, Wagoneer S odchodzi od tradycyjnej pudełkowej konstrukcji, przyjmując bardziej elegancki i aerodynamiczny profil. Przy współczynniku oporu powietrza Cd 0,29 rekordu nie pobijemy, ale to krok we właściwym kierunku. We wnętrzu znajduje się kwartet ekranów – zestaw wskaźników, wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, wyświetlacz klimatyzacji i dedykowany wyświetlacz dla pasażerów.
Wyposażony w 19-głośnikowy system audio McIntosh i skórzaną tapicerkę, model Launch Edition emanuje przepychem.
Wyceniony na kwotę zaczynającą się od 71 995 dolarów, Jeep Wagoneer S Launch Edition oferuje najwyższej klasy udogodnienia i solidne osiągi. Chociaż jest to o około 20 000 dolarów więcej niż w przypadku Modelu Y, koszt odzwierciedla kategorię luksusowych SUV-ów, w której Wagoneer S zamierza konkurować. Dealerzy w USA i Kanadzie mają oferować pojazdy elektryczne od jesieni 2024 r.
Model ten stanowi kamień milowy dla producenta, ponieważ poszerza jego zasięg w sektorze pojazdów elektrycznych. Łącząc dobre osiągi, większy zasięg i zaawansowane funkcje, Wagoneer S celuje w poziom wyższy niż Model Y – jest to strategia odmienna od podejścia przyjętego w przypadku Avengera. Planujemy jak najszybciej przeprowadzić jazdę próbną pojazdem, aby ocenić, czy spełnia on swoje ambitne założenia.
