Właśnie napisano najnowszy rozdział historii o „europejskich i amerykańskich producentach samochodów, którzy po prostu poddają się i zapraszają Chińczyków do przejęcia władzy”. Jak wynika z oficjalnego komunikatu prasowego, Ford będzie produkował pojazdy Geely w swojej fabryce w Walencji w Hiszpanii, obok Kugi oraz „nowej generacji pojazdów o niskiej i zerowej emisji na rynki europejskie”.
W rzeczywistości Ford utworzył spółkę joint venture zajmującą się produkcją w 66% -34% z Geely. Po uzyskaniu zgód organów regulacyjnych wspólne przedsięwzięcie rozpocznie działalność w pierwszej połowie 2027 roku.
Początkowo fabryka ma produkować dwa elektryczne SUV-y Geely od 2028 r. Wyprodukuje także „całkowicie nowy, wieloenergetyczny crossover dla Forda”, opracowany wspólnie z Geely, oraz nowego członka rodziny Bronco budowanego z myślą o europejskich drogach.
Ford twierdzi, że to posunięcie, „zbudowane na fundamencie zaufania i wspólnych zasad biznesowych”, „odpowiada nowym realiom rynku europejskiego”, takim jak „intensywna konkurencja globalna, nieustanna presja kosztowa i zaostrzenie przepisów”, jednocześnie zabezpieczając przyszłość fabryki w Walencji.
