Chiński producent pojazdów elektrycznych BYD jest gotowy w lutym tego roku wypuścić na rynek europejski swoje najnowsze dzieło, Seal U. Seal U to elektryczny SUV i brat sedana Sealelectric, który zadebiutował w zeszłym roku. Podczas gdy Niemcy są domem dla gigantów takich jak Volkswagen, a teraz Tesla, BYD odważnie wkracza na ring ze swoim Seal U.
BYD Seal U, gdzie „U” oznacza „Utility”, oferuje przestronną przejażdżkę dla pięciu pasażerów. Jego wymiary to 4785 mm x 1890 mm x 1668 mm, a rozstaw osi 2765 mm. W Europie potencjalni nabywcy mogą wybierać pomiędzy dwiema liniami wyposażenia – Comfort i Design. Podstawowa wersja Comfort jest dostępna w cenie 41 990 euro, natomiast cena wersji premium Design zaczyna się od 44 990 euro.
Seal U jest dostępny z dwiema opcjami akumulatorów – wersją 71,8 kWh zapewniającą zasięg WLTP wynoszącą 420 km i wersją 87 kWh oferującą imponujący zasięg 500 km. W obu wariantach zastosowano najnowocześniejsze „akumulatory łopatkowe” firmy BYD z ogniwami LFP w konfiguracji 800 V.
Podczas gdy sedan Seal skupia się na zapewnieniu sportowych wrażeń z jazdy, Seal U stawia na wszechstronność i komfort oraz oferuje dużo miejsca. Wyposażony jest w pojedynczy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, generujący moc 160 kW i moment obrotowy 330 Nm i napędzający tylko przednią oś. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w dość spokojne 9,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 175 km/h.
Wyposażony w trójfazową pokładową ładowarkę prądu przemiennego o mocy 11 kW i system szybkiego ładowania prądem stałym, który standardowo zapewnia moc 115 kW (komfort) lub 140 kW (wersja projektowa). Korzystając z opcji 140 kW, poziom naładowania akumulatora może wzrosnąć z 30% do 80% w około 27 minut. SealU wykorzystuje również technologię Vehicle-to-Load (V2L), umożliwiającą zasilanie urządzeń zewnętrznych.
SealU kładzie nacisk na praktyczność, a nie na całkowitą prędkość. Bagażnik zapewnia przestrzeń ładunkową o pojemności 552 litrów, którą można powiększyć do 1440 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Wewnątrz samochodu znajduje się podkładka do bezprzewodowego ładowania smartfonów i cztery porty USB, które zapewniają dobre zaopatrzenie pasażerom tylnych siedzeń.
Europejskie dostawy BYD SealU rozpoczną się w lutym, a kupujący będą mogli wybierać spośród sześciu odcieni lakieru i dwóch schematów kolorów wnętrza. Pojazd objęty jest sześcioletnią gwarancją producenta lub 150 000 km. BYD gwarantuje również 70% pojemności akumulatora przez okres do ośmiu lat lub 200 000 km i zapewnia ośmioletnią gwarancję na silnik elektryczny.
