Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD è pronto a lanciare la sua ultima creazione, il Seal U, sul mercato europeo questo febbraio. Il Seal U è un SUV elettrico e fratello della berlina Seal Electric che ha fatto il suo debutto lo scorso anno. Mentre la Germania è la patria di giganti come Volkswagen e ora Tesla, BYD sta coraggiosamente entrando sul ring con il suo Seal U.
Il BYD Seal U, dove "U" sta per "Utility", offre un viaggio spazioso per cinque passeggeri. Le sue dimensioni misurano 4.785 mmx1.890 mmx1.668 mm, con un passo di 2.765 mm. In Europa i potenziali acquirenti possono scegliere tra due linee di equipaggiamento: Comfort e Design. La versione base Comfort ha un prezzo di 41.990 euro, mentre la linea Premium Design parte da 44.990 euro.
Il Seal U viene fornito con due opzioni di batteria: una versione da 71,8 kWh che fornisce un’autonomia WLTP di 420 km e una versione da 87 kWh che offre un’impressionante autonomia di 500 km. Entrambe le varianti utilizzano le "batterie a lama" all'avanguardia di BYD con chimica delle celle LFP in una configurazione da 800 volt.
Mentre la berlina Seal si concentra sulla fornitura di un'esperienza di guida sportiva, la Seal U dà priorità alla versatilità e al comfort e offre molto spazio. Viene fornito con un unico motore sincrono a magnete permanente che genera 160 kW e 330 Nm di coppia e alimenta solo l'asse anteriore. Può accelerare da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi piuttosto tranquilli e raggiungere una velocità massima di 175 km/h.
Dotato di un caricabatterie CA di bordo trifase da 11 kW e di un sistema di ricarica rapida CC che eroga 115 kW (Comfort) o 140 kW (Design) di serie. Utilizzando l'opzione da 140 kW, la batteria può aumentare dal 30% all'80% in circa 27 minuti. SealU incorpora anche la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che gli consente di fornire alimentazione a dispositivi esterni.
Il SealU enfatizza la praticità piuttosto che la velocità assoluta. Il bagagliaio offre 552 litri di spazio di carico, che possono essere espansi fino a 1.440 litri ripiegando i sedili posteriori. All'interno, l'auto offre un pad di ricarica wireless per smartphone e quattro porte USB, mantenendo i passeggeri dei sedili posteriori ben riforniti.
Le consegne europee del BYD SealU dovrebbero iniziare a febbraio, con gli acquirenti che potranno scegliere tra sei tonalità di vernice e due combinazioni di colori per gli interni. Il veicolo è coperto da una garanzia del produttore di sei anni o 150.000 km. BYD garantisce inoltre il 70% della capacità della batteria fino a otto anni o 200.000 km e fornisce una garanzia di otto anni sul motore elettrico.
