Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD ist bereit, im Februar dieses Jahres seine neueste Kreation, den Seal U, auf den europäischen Markt zu bringen. Der Seal U ist ein Elektro-SUV und ein Geschwister der Elektro-Limousine Seal, die letztes Jahr ihr Debüt feierte. Während in Deutschland Giganten wie Volkswagen und jetzt Tesla beheimatet sind, steigt BYD mit seinem Seal U mutig in den Ring.
Der BYD Seal U, wobei „U“ für „Utility“ steht, bietet Platz für fünf Passagiere. Seine Abmessungen betragen 4.785 mm x 1.890 mm x 1.668 mm, bei einem Radstand von 2.765 mm. In Europa können Kaufinteressenten zwischen zwei Ausstattungslinien wählen – Comfort und Design. Die Basisversion Comfort ist mit einem Preis von 41.990 Euro erhältlich, während die Premium-Design-Linie bei 44.990 Euro beginnt.
Der Seal U ist mit zwei Batterieoptionen ausgestattet – einer 71,8-kWh-Version mit einer WLTP-Reichweite von 420 km und einer 87-kWh-Version mit einer beeindruckenden Reichweite von 500 km. Beide Varianten nutzen die hochmodernen „Blade-Batterien“ von BYD mit LFP-Zellchemie in einer 800-Volt-Konfiguration.
Während bei der Seal-Limousine ein sportliches Fahrerlebnis im Vordergrund steht, legt der Seal U Wert auf Vielseitigkeit und Komfort und bietet viel Platz. Es ist mit einem einzelnen Permanentmagnet-Synchronmotor ausgestattet, der 160 kW und 330 Nm Drehmoment erzeugt und nur die Vorderachse antreibt. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in eher gemächlichen 9,3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h.
Ausgestattet mit einem dreiphasigen 11-kW-Onboard-AC-Ladegerät und einem DC-Schnellladesystem, das standardmäßig entweder 115 kW (Comfort) oder 140 kW (Design) liefert. Mit der 140-kW-Option kann die Batterie in etwa 27 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden. Der SealU verfügt außerdem über die Vehicle-to-Load-Technologie (V2L), die es ihm ermöglicht, externe Geräte mit Strom zu versorgen.
Beim SealU steht die Praktikabilität über der absoluten Geschwindigkeit. Der Kofferraum bietet 552 Liter Laderaum, der bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.440 Liter erweitert werden kann. Im Innenraum bietet das Auto ein kabelloses Ladepad für Smartphones und vier USB-Anschlüsse und sorgt so für eine gute Versorgung der Fondpassagiere.
Die Auslieferung des BYD SealU in Europa soll im Februar beginnen, wobei Käufer zwischen sechs Lacktönen und zwei Innenfarbschemata wählen können. Für das Fahrzeug gilt eine Herstellergarantie von sechs Jahren oder 150.000 km. BYD garantiert außerdem 70 % der Batteriekapazität für bis zu acht Jahre oder 200.000 km und gewährt acht Jahre Garantie auf den Elektromotor.
