Dodge Charger Daytona to pierwszy pojazd elektryczny firmy ogłoszony w marcu tego roku, a przed rozpoczęciem masowej produkcji latem tego roku znamy ceny dwóch dostępnych wersji wyposażenia – R/TandScat Pack.
Cena początkowa pojazdu wynosi 59 595 USD za podstawową wersję wyposażenia R/T z tak zwanym ulepszeniem Direct Connection Stage 1, zatem kwalifikuje się on do pełnej ulgi podatkowej w USA w wysokości 7500 USD w przypadku leasingu.
Pakiet Direct Connection Stage 1 obejmuje konfigurację z dwoma silnikami, napędem na wszystkie koła, mocą 496 KM i dużym akumulatorem o pojemności 100,5 kWh zapewniającym zasięg 510 km zgodnie z EPA.
Pakiet Scat z aktualizacją Direct Connection Stage 2 zwiększa moc do 670 KM i moment obrotowy do 850 Nm przy tym samym akumulatorze 100,5 kWh, co zmniejsza zasięg do 418 km. W takiej konfiguracji pojazd od 0 do 100 km/h rozpędza się w zaledwie 3,3 sekundy. Wspomniane wykończenie pozwoli Ci zaoszczędzić 73 190 USD i kwalifikuje się również do pełnej ulgi podatkowej.
Dodge twierdzi, że wersja Charger Daytona Scat Pack posiada tytuł „najszybszego i najpotężniejszego samochodu typu muscle car na świecie”. Pojazd ma określone ustawienia trybów jazdy, w tym Track, Drag i Custom, a także różne możliwości wyścigowe, takie jak kontrola startu i tryb pączka.
Aby zaspokoić potrzeby entuzjastów tradycyjnego silnika spalinowego, Dodge zintegrował komorowy układ wydechowy Fratzonic z w pełni elektryczną ładowarką Daytona. Funkcja ta odwzorowuje wrażenia słuchowe i dotykowe silnika V8.
Produkcja rozpoczyna się w zakładzie montażowym w Windsor tego lata, a dostawy do klientów rozpoczną się pod koniec 2024 r. Oczekuje się, że warianty czterodrzwiowe pojawią się w pierwszej połowie 2025 r.
