BYD stoi przed potencjalną przeszkodą w swoich planach ekspansji w Europie. Komisja Unii Europejskiej wszczęła wstępne dochodzenie w sprawie tego, czy BYD otrzymało nieuczciwe dotacje od chińskiego rządu na swoją nową fabrykę pojazdów elektrycznych na Węgrzech. Sonda pojawia się w czasie rosnących napięć w handlu światowym i może mieć negatywny wpływ na działalność BYD na rynku europejskim.
Ambicja BYD, aby stać się dominującym graczem w branży pojazdów elektrycznych, jest jasna. Firma agresywnie rozszerza swój globalny zasięg, planując budowę zakładów produkcyjnych w różnych krajach, w tym na Węgrzech. Węgierski zakład, który po stopniowej rozbudowie ma produkować 200 000 pojazdów elektrycznych rocznie, stanowi inwestycję o wartości 4 miliardów euro i zapewnia utworzenie do 10 000 miejsc pracy.
Komisja Europejska obawia się, że BYD czerpało korzyści z nieuczciwych dotacji, co dało jej przewagę na rynku europejskim. Poprzednie dochodzenia Komisji Europejskiej uwydatniły już obawy dotyczące wsparcia chińskiego rządu dla producentów pojazdów elektrycznych. Obecne dochodzenie sprawdza w szczególności, czy węgierska fabryka BYD powstała przy pomocy takich dotacji. Jeśli dochodzenie potwierdzi podejrzenia, BYD może spotkać się z poważnymi konsekwencjami, w tym wymuszoną sprzedażą aktywów, ograniczeniem mocy produkcyjnych, zwrotem dotacji i karami finansowymi.
Premier Viktor Orbán, znany ze swoich bliskich związków z Chinami, aktywnie zabiegał o chińskie inwestycje, w tym o projekt BYD. Urzędnicy UE obawiają się, że uzależnienie BYD od chińskiej siły roboczej i importowanych komponentów, takich jak baterie, przyniesie ograniczone korzyści gospodarcze dla Węgier i całej UE.
Kontrola UE nad węgierską fabryką BYD odzwierciedla szerszą tendencję w postaci zwiększonej czujności w stosunku do inwestycji z Chin w strategicznych sektorach. Węgierski minister do spraw Unii Europejskiej János Bóka utrzymuje, że kraj dokładnie zweryfikował pomoc państwa, ale unijne śledztwo sygnalizuje determinację w ochronie jego interesów gospodarczych.
Wynik dochodzenia Komisji Europejskiej będzie miał duże konsekwencje dla przyszłości BYD w Europie. Jeśli okaże się, że otrzymała nieuczciwe dotacje, firma będzie musiała radzić sobie w złożonym otoczeniu regulacyjnym i potencjalnie ponieść kary finansowe. Jeśli BYD uzyska zgodę, jego pozycja na europejskim rynku pojazdów elektrycznych zostanie jedynie wzmocniona.
