تواجه BYD عقبة محتملة في خطط التوسع الأوروبية. بدأت مفوضية الاتحاد الأوروبي تحقيقًا أوليًا فيما إذا كانت شركة BYD قد تلقت إعانات غير عادلة من الحكومة الصينية لمصنعها الجديد للسيارات الكهربائية في المجر. ويأتي التحقيق في وقت تتزايد فيه التوترات التجارية العالمية ويمكن أن يكون له تأثير سلبي على عمليات BYD في السوق الأوروبية.
إن طموح BYD في أن تصبح لاعبًا مهيمنًا في صناعة السيارات الكهربائية واضح. تعمل الشركة بقوة على توسيع نطاق تواجدها العالمي، مع خطط لبناء مصانع إنتاج في بلدان مختلفة، بما في ذلك المجر. وتمثل المنشأة المجرية، التي من المتوقع أن تنتج 200000 سيارة كهربائية سنويًا بعد التوسع المرحلي، استثمارًا بقيمة 4 مليارات يورو وتعد بتوفير ما يصل إلى 10000 فرصة عمل.

وتشعر مفوضية الاتحاد الأوروبي بالقلق من أن شركة BYD استفادت من الدعم غير العادل، مما يمنحها ميزة في السوق الأوروبية. وقد سلطت التحقيقات السابقة التي أجرتها مفوضية الاتحاد الأوروبي الضوء بالفعل على المخاوف بشأن دعم الحكومة الصينية لمصنعي السيارات الكهربائية. يبحث التحقيق الحالي على وجه التحديد في ما إذا كان مصنع BYD المجري قد تم إنشاؤه بمساعدة مثل هذه الإعانات. إذا أكد التحقيق الشكوك، فقد تواجه شركة BYD عواقب وخيمة، بما في ذلك البيع القسري للأصول، وانخفاض الطاقة الإنتاجية، وسداد الإعانات، والغرامات.
وقد عمل رئيس الوزراء فيكتور أوربان، المعروف بعلاقاته الوثيقة مع الصين، على جذب الاستثمارات الصينية، بما في ذلك مشروع BYD. ويشعر مسؤولو الاتحاد الأوروبي بالقلق من أن اعتماد شركة BYD على العمالة الصينية والمكونات المستوردة، مثل البطاريات، سيؤدي إلى فوائد اقتصادية محدودة للمجر والاتحاد الأوروبي الأوسع.

ويعكس التدقيق الذي يجريه الاتحاد الأوروبي لمصنع شركة BYD في المجر اتجاهاً أوسع من اليقظة المتزايدة بشأن الاستثمارات القادمة من الصين في القطاعات الاستراتيجية. يؤكد وزير شؤون الاتحاد الأوروبي المجري، يانوس بوكا، أن البلاد قامت بفحص مساعدات الدولة بعناية، لكن تحقيق الاتحاد الأوروبي يشير إلى تصميمه على حماية مصالحه الاقتصادية.
سيكون لنتائج التحقيق الذي تجريه المفوضية الأوروبية آثار كبيرة على مستقبل شركة BYD في أوروبا. إذا تبين أنها تلقت إعانات غير عادلة، فسيتعين على الشركة أن تتنقل في بيئة تنظيمية معقدة وربما تواجه عقوبات مالية. إذا تم مسح BYD، فسيتم تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية.