Podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2026 r. gigant pojazdów elektrycznych BYD zaprezentował nowego, luksusowego sedana o wysokich osiągach pod swoją submarką Fang Cheng Bao. Pojazd nazywa się Formula SL i jest bestią o mocy 1000 koni mechanicznych, która może stawić czoła Tesli Model S Plaid i Porsche Taycan.
Ciekawostką związaną z marką Fang Cheng Bao jest to, że zwykle kojarzy się ona z wytrzymałymi pojazdami terenowymi, więc wprowadzenie linii Formula może sygnalizować rozwój lub zmianę strategii firmy.
Producent nie wdawał się w szczegóły, ale podzielił się kilkoma kluczowymi specyfikacjami. Formula SL opiera się na architekturze 800 V i jest wyposażona w trójsilnikowy układ napędowy AWD o maksymalnej mocy 1000 KM. Jest to zgodne z konkurencyjnymi rozwiązaniami, takimi jak na przykład Tesla czy Lucid Air.
Nawet wymiary są w dużej mierze podobne do tych pojazdów, ponieważ rozstaw osi Formuły SL wynosi 3101 mm, a długość całkowita wynosi 4978 mm.
Samochód oparty jest na autorskim systemie zawieszenia magnetycznego DiSus-M firmy BYD, który poprawia komfort i bezpieczeństwo. Najczęściej występuje w pojazdach BYD wyższego poziomu.
Jednak Formula SL nie będzie jedynym pojazdem marki Formula. BYD wprowadziło pełnoprawną gamę, która obejmuje supersamochód Formuły X, Formułę S, zdefiniowaną jako samochód sportowy, oraz Formułę S GT – wersję zwykłej Formuły S typu shootbrake.
W tej chwili nie ma żadnych ram czasowych premiery, ale jeśli kiedykolwiek zobaczymy pojazd na ulicach, to przynajmniej na początku nie będzie on poza Chinami.
