Cena Xiaomi SU7 Max w EUR jest przeliczana i dotyczy tylko rynku chińskiego. Nie mylić z Xiaomi SU7 Ultra
Premiera
| Zapowiedziany | 2023, 28 grudnia |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2024 r., marzec |
| Cena bazowa | 39 600 EUR |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 495 kW (673 KM) |
| Moment obrotowy | 838 Nm (618 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 2,8 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 265 kilometrów na godzinę (165 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 101 kWh |
| Technologia baterii | Bateria Li-NMC (typ 800V) |
| Zasięg | 800 km CLTC |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 |
| Szybkie ładowanie DC | CCS, 10-80% w 19 minut |
| V2L 3,5 kW V2V 6,6 kW |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 4-drzwiowy sedan, 5 miejsc |
| Platform | Modena |
| Wymiary | 4997 x 1963 x 1440 mm (196,7 x 77,3 x 56,7 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,195 CD |
| Rozstaw osi | 3000 mm (118,1 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 2205 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, przednie podwójne wahacze, tylny 5-wahaczowy, niezależny amortyzator o zmiennym tłumieniu |
| Koła i Opony | R19, R20 |
| Bagażnik | UE: 493 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 105 l |
| Uciąg na haku | Sí |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 16,1 cala |
| Zegary cyfrowe | 7,1" |
| Wyświetlacz HUD | Sí |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, automatyczny system wspomagania parkowania |
| Łączność |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | 1 LiDAR, radary do 3 mmWave, kamery (2x 8 MP z przodu, 4x 3 MP z boku, 4x 3 MP panoramiczne, 1x 3 MP z tyłu), 12 czujników. Zapobieganie kolizjom przednim/tylnym/bocznym, centrowanie pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, hamowanie awaryjne z monitorowaniem pieszych i rowerzystów, asystent świateł drogowych, ostrzeganie o martwym polu, ostrzeganie o otwartych drzwiach, przypomnienie o sygnalizacji świetlnej |
| Samodzielna jazda | Autonomiczny system jazdy |
| Testy zderzeniowe | |
| Korpus ze stopu stali i aluminium (sztywność skrętna 51000 Nm/stopień) |
