Na niektórych rynkach nazywana elektryczną Toyotą C-HR.
Premiera
| Zapowiedziany | 2026, 16 marca |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2026, kwiecień |
| Cena bazowa | 49 300 EUR |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 252 kW (343 KM) |
| Moment obrotowy | |
| Przyspieszenie | 5,2 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | Łącznie 77 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V) |
| Zasięg | 501 km WLTP |
| Zużycie energii | 15,7 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW; 10-80% w ciągu 4 godz. 48 m Typ 2 22 kW; 20-80% w ciągu 2 godzin 12 minut |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 150 kW maks., 10-80% w 28 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | e-TNGA |
| Wymiary | 4530 x 1870 x 1595 mm (178,3 x 73,6 x 62,8 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,262 CD |
| Rozstaw osi | 2750 mm (108,3 cala) |
| Prześwit | 185 mm (7,3 cala) |
| Masa własna | UE: 2010 kg bez ładunku, 2560 kg brutto (USA: 1880 kg przy krawężniku) |
| Zawieszenie | Przód - kolumny typu MacPherson ze sprężynami odbicia wewnętrznego, wahacze dolne typu L, sprężyny śrubowe, stabilizator; Tył - Podwójne wahacze; sprężyny śrubowe; amortyzatory ze sprężynami odbicia wewnętrznego; stalowe dolne ramiona |
| Koła i Opony | R18, R20 |
| Bagażnik | UE: 416 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 1500 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 14-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 7" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach z elektryczną roletą |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360, kamera cofania, zaawansowany park |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i bezprzewodowe Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Asystent kierowcy EyeSight, asystent awaryjnego kierowania/zatrzymywania, automatyczne hamowanie przedkolizyjne, asystent zmiany pasa ruchu, zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu, asystent śledzenia pasa ruchu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, automatyczne hamowanie przy cofaniu, wspomaganie unikania kolizji na skrzyżowaniach, monitorowanie martwego pola, asystent bezpiecznego wysiadania |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
