Porsche Cayenne Turbo Coupe Electric

Porsche Cayenne Turbo Coupe Electric
Wkrótce • Przewidywana premiera: 2026, Q3 - Q4
4985 x 1980 x 1650 mm
AWD • 850 kW (1156 KM)
EU: 543 l • 1347 l maks.
Base S Turbo
MOC I NAPĘD
850 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
2.5 s
0-100 km/h
BATERIA
113 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
635 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2026, 24 kwietnia
Status Już wkrótce. Oczekiwana premiera 2026, 3-4 kwartał
Cena bazowa

Osiągi i Silnik

Moc AWD 850 kW (1156 KM)
Moment obrotowy 1500 Nm (1106 funtów na stopę)
Przyspieszenie 2,5 s 0-100 km/h (2,4 s 0-60 mph)
Maksymalna prędkość 260 kilometrów na godzinę (162 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 108 kWh użytkowe, łącznie 113 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 800 V
Zasięg 635 km WLTP
Zużycie energii 20 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 11 godzin Typ 2 22 kW, 0-100% w ciągu 5 godzin 45 min
Szybkie ładowanie DC CCS 150 kW, 10–80% w 26 min CCS 400 kW maks., 10–80% w 16 min
Indukcyjna podkładka do ładowania bezprzewodowego 11 kW

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform PPE
Wymiary 4985 x 1980 x 1650 mm (196,3 x 78,0 x 65,0 cali)
Przeciągnij współczynnik. 0,23 CD
Rozstaw osi 3023 mm (119,0 cali)
Prześwit 190–245 mm (7,5–9,6 cala)
Masa własna
Zawieszenie Adaptacyjne powietrze ze stalowymi sprężynami, dwuzaworowe amortyzatory, elektronicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, skręt tylnej osi do 5˚
Koła i Opony R20, R21, R22
Bagażnik UE: 543 l, 1347 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) 90 l
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 3500 kg z hamulcem
Aktywne aeroblade Adaptacyjny spojler dachowy

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny
Zegary cyfrowe Zakrzywiony wyświetlacz o przekątnej 14,25 cala
Wyświetlacz HUD Typ projekcji z rozszerzoną rzeczywistością
Ekran dotykowy pasażera z przodu o przekątnej 14,9 cala

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia z masażem, podgrzewane tylne siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach z elektrochromową zmienną transmisją światła
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, zdalny asystent parkowania
Łączność Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay; Samochody z Androidem
4-strefowa klimatyzacja

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę, poduszki kolanowe przednich siedzeń
Pomoce w prowadzeniu Przedni radar, kilka kamer, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, asystent ostrzegania i hamowania, ochrona pieszych/rowerzystów
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Hamowanie regeneracyjne o mocy do 600 kW

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google