Mini Cooper SE Electric

Mini Cooper SE Electric
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2023, listopad
3858 x 1756 x 1460 mm • EU: 1680 kg własna
FWD • 160 kW (218 KM)
EU: 210 l • 800 l maks.
Cooper E Cooper SE
MOC I NAPĘD
160 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
6.7 s
0-100 km/h
BATERIA
54.2 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
402 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2023, 03 maja
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2023, listopad
Cena bazowa 36 900 EUR 34 500 GBP

Osiągi i Silnik

Moc FWD 160 kW (218 KM)
Moment obrotowy 330 Nm (243 funtów/stopę)
Przyspieszenie 6,7 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 160 kilometrów na godzinę (99 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 49,2 kWh użyteczne, łącznie 54,2 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V)
Zasięg 402 km WLTP
Zużycie energii 14,1 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 0-100% w 5,25 godz
Szybkie ładowanie DC CCS 95 kW, 10-80% w 30 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 3-drzwiowy hatchback, 4 siedzenia
Platform FAAR
Wymiary 3858 x 1756 x 1460 mm (151,9 x 69,1 x 57,5 cala)
Rozstaw osi 2526 mm (99,4 cala)
Prześwit
Masa własna UE: 1680 kg bez ładunku, 2055 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R16, R17, R18
Bagażnik UE: 210 l, maks. 800 l
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 9,5 cala
Zegary cyfrowe No
Wyświetlacz HUD

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Dach szklany, stały
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania, asystent parkowania
Łączność Wireless Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne 6 poduszek powietrznych: przednia, boczna, system poduszek chroniących głowę, poduszka kolanowa
Pomoce w prowadzeniu 4 kamery, 12 czujników. Wykrywanie kolizji i hamowanie, łagodzenie kolizji z pieszymi w dzień, ostrzeganie o zmęczeniu, PostCrash iBrake, asystent hamowania, asystent świateł drogowych
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google