Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, grudzień 03
4214 x 1805 x 1555 mm • EU: 1563 kg własna
FWD • 124 kW (168 KM)
EU: 574 l • 1283 l maks.
SR
MOC I NAPĘD
124 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
8 s
0-100 km/h
BATERIA
43 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
376 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2024, 03 grudnia
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, 3 grudnia
Cena bazowa 33 100 EUR 30 000 GBP

Osiągi i Silnik

Moc FWD 124 kW (168 KM)
Moment obrotowy 290 Nm (214 funtów/stopę)
Przyspieszenie 8 sekund 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 160 kilometrów na godzinę (99 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 43 kWh użyteczne
Technologia baterii Chłodzony powietrzem Li-Ion NMC (typ 400 V)
Zasięg 376 km WLTP
Zużycie energii 13,1 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła No
Ładowanie AC Typ 2
Szybkie ładowanie DC CCS, maks. 100 kW, 10–80% w 23 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc
Platform
Wymiary 4214 x 1805 x 1555 mm (165,9 x 71,1 x 61,2 cala)
Rozstaw osi 2588 mm (101,9 cala)
Prześwit 129 mm (5,1 cala)
Masa własna UE: 1563 kg bez ładunku, 2015 kg brutto
Zawieszenie
Koła i Opony R17, R18, R19
Bagażnik UE: 574 l, 1283 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) 43 l
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 750 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ruchomy ekran dotykowy o przekątnej 12 cali
Zegary cyfrowe 12,8"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania
Łączność Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, kamery. Ostrzeganie kierowcy, asystent utrzymania pasa ruchu, centrowanie pasa ruchu, ostrzeganie o zmianie pasa ruchu, asystent przedkolizyjny, automatyczne światła drogowe, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z aktywnym hamowaniem
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Ford Motor Company

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google