Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E
Доступен для заказа • Выпущен в 2024, декабрь 03
4214 x 1805 x 1555 mm • EU: 1563 kg снаряженная масса
FWD • 124 kW (168 л.с.)
EU: 574 l • 1283 l макс.
SR
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
124 kW
Tracción Delantera (FWD)
РАЗГОН 0-100
8 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
43 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
376 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2024, 03 декабря
Статус Доступен к заказу. Выпущено 3 декабря 2024 г.
Базовая цена € 33 100 £ 30 000

Производительность

Мощность Передний привод 124 кВт (168 л.с.)
Крутящий момент 290 Нм (214 фунт-фут)
Ускорение 8 сек 0-100 км/ч
Максимальная скорость 160 км/ч (99 миль в час)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость Полезная мощность: 43 кВтч
Технология Литий-ионный NMC с воздушным охлаждением (тип 400 В)
Диапазон 376 км WLTP
Потребление 13,1 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да
Тепловой насос Нет
Зарядка переменного тока Тип 2
Зарядка постоянным током CCS, 100 кВт макс, 10-80% за 23 мин.

Тело

Тип 5-дверный кроссовер, 5 мест.
Платформа
Размеры 4214 x 1805 x 1555 мм (165,9 x 71,1 x 61,2 дюйма)
Колесная база 2588 мм (101,9 дюйма)
Распродажа 129 мм (5,1 дюйма)
Вес ЕС: 1563 кг порожняк, брутто в 2015 г.
Подвеска
Колеса Р17, Р18, Р19
Багажник ЕС: 574 л, макс. 1283 л
Франк 43 л
Буксировка ЕС: 750 кг без тормозов, 750 кг с тормозами.

Дисплеи

Центр 12-дюймовый подвижный сенсорный экран
Водительский 12,8 дюйма
хедз-ап Нет

Комфорт

Сиденья Подогрев передних сидений
Крыша Панорамная стеклянная крыша
Средства парковки Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида
Возможности подключения Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay

Безопасность

Подушки безопасности Боковые подушки безопасности спереди и сзади, включая систему подушек безопасности для головы
Средства вождения Передний радар, камеры. Предупреждение водителя, помощь в удержании полосы движения, центрирование полосы движения, предупреждение о смене полосы движения, система предупреждения столкновений, автоматический дальний свет, предупреждение о перекрестном движении с активным торможением
Самостоятельное вождение
Краш-тесты
Официальные источники: Ford

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google