Premiera
| Zapowiedziany | 2021, maj |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2022, kwiecień |
| Cena bazowa | 56 000 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 318 kW (426 KM) |
| Moment obrotowy | 1051 Nm (775 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 5 sekund 0-60 mil na godzinę |
| Maksymalna prędkość | 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 98 kWh użytkowe, łącznie 110 kWh |
| Technologia baterii | Liquid-cooled Li-ion |
| Zasięg | 370 km EPA |
| Zużycie energii | 30,4 kWh/100 km EPA |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Stacja ładująca Ford Pro 80 A 15-100% 10 godzin Stacja ładująca 48 A 15-100% 10 godzin Ładowarka przenośna 32 A/240 W 15-100% 14 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | DCFC 50 kW, 15-80% w 91 min DCFC 150 kW, 15-80% w 44 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) Pro Power Onboard: do 9,6 kW maksymalnej mocy dostarczanej przez 11 gniazdek |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | Pick-up 4-drzwiowy, 5 miejsc |
| Platform | |
| Wymiary | 5885 x 2029 x 1960 mm (231,7 x 79,9 x 77,2 cala) |
| Rozstaw osi | 3693 mm (145,4 cala) |
| Prześwit | 226 mm (8,9 cala) |
| Masa własna | UE: 2835 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | Przód Niezależne podwójne wahacze z amortyzatorami typu Coil, stabilizator, tył Niezależne wahacze półwleczone, sprężyny śrubowe, stabilizator |
| Koła i Opony | R18, R20, R22 |
| Bagażnik | USA: 1495 l |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 400 l |
| Uciąg na haku | USA: 3493 kg bez hamulca |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 15,5 cala |
| Zegary cyfrowe | 12" |
| Wyświetlacz HUD | No |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | No especificado |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania |
| Łączność | Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radar przedni, 2 tylne radary narożne, 1 przednia, 2 boczne, 1 tylna kamera. Asystent przedkolizyjny z automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych, ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeganie o martwym polu widzenia, ostrzeganie o ruchu poprzecznym, asystent utrzymywania pasa ruchu, centrowanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków prędkości, ostrzeganie kierowcy, asystent świateł drogowych, asystent hamowania cofaniem, hamowanie pokolizyjne, asystent skrzyżowań, asystent cofania przyczepy Pro, asystent zaczepu przyczepy Pro, asystent cofania przyczepy, kontroler hamulca przyczepy |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
