Firma Forge Battery właśnie ogłosiła, że rozpoczęła sprzedaż cylindrycznych ogniw litowo-jonowych 21700 o imponującej gęstości energii 300 Wh/kg. Nowa bateria jest obecnie dystrybuowana wśród potencjalnych i obecnych partnerów.
Standard baterii 21700 oferuje znacznie wyższą energię przy tej samej objętości w porównaniu do powszechnie stosowanego standardu baterii 18650. Forge Battery osiąga to poprzez zastosowanie tak zwanego Atomic Armor — ultracienkiej nanopowłoki, która umożliwia zwiększoną gęstość.
Nowe ogniwo nosi nazwę Gen 1.1 Supercell i wykorzystuje katodę z tlenku litu, manganu i kobaltu oraz anodę z kompozytu tlenku krzemu i grafitu. Mieszanka umożliwia pełne naładowanie w 10 minut bez utraty żywotności baterii. Co więcej, Gen 1.1 Supercell jest zgodny z najwyższymi normami transportowymi UN 38.3 i UL 1642.
Forge Battery twierdzi, że prezentowana technologia przewyższa każdy z akumulatorów dostępnych obecnie na rynku.
Firma podpisała już umowy z różnymi partnerami, ale nie ujawnia, którzy producenci pojazdów elektrycznych skorzystają z Supercell Gen 1.1. Posiada także umowy na odbiór kilku gigawatogodzin rocznie ze wspomnianymi partnerami i otrzymała już listy intencyjne na łączną kwotę 24 GWh/rok.
Gen 1.1 Supercell jest przeznaczony do stosowania w pojazdach elektrycznych, elektrycznych ciężarówkach, motocyklach oraz do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym oraz w Departamencie Obrony. Rozpoczęcie komercyjnej produkcji planowane jest na 2026 r. w fabryce w Karolinie Północnej w USA, a 90% materiałów będzie pochodzić z tego kraju.
